Форум по автобезопасности -
автосигнализации

botar · 14.02.2012, 10:06

RHead,
В 3500 увеличено время на дисантирование, если что....
Ручник всегда затягиваю, но всегда есть необходимость вернуться в машину и заводить ее снова не камильфо... А режим АКПП +ТТ - это от безысходности, у этого режима есть свои косяки...

botar Сенсей Регистрация: 11.01.2011 Сообщения: 548 Репутация: 210	14.02.2012, 10:06 #13 RHead, В 3500 увеличено время на дисантирование, если что.... Ручник всегда затягиваю, но всегда есть необходимость вернуться в машину и заводить ее снова не камильфо... А режим АКПП +ТТ - это от безысходности, у этого режима есть свои косяки...

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации