Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Ребята суть проблемы в чем. Перестал работать цз в Харьке 2003 года, выпаял реле из бодика и сделал активаторную схему, все стало работать как часы все классно, но когнда машину завожу, и закрываю дверь на замок из салона то открыть не могу, на реле на проводах активаторов тупо висит плюс, плюс слетает только в том случае если снимаешь аккум или реле вытаскиваешь, Плюс проблема еще с открытием багажника, он не открывается вообще, там электронная конпка открытия, никаких кнопок в бардачке блокирующих багажник нет, Она то открывается то не открывается, и как то отследить не получается, Есть идея отвязать от бодика все активаторы и спаралелить их. Помогите пожалуйста.


З.Ы. и еще просьба может у кого есть распиновка с расшифровкой бодика очень бы мне помогла.

Добавлено через 5 часов 9 минут

Народ сидел разбирался, в итоге если провода от контроллера миусовые отрезать от активаторной схемы, то с кнопки контроллера не закрыть двери, а багажник и закрывается и открывается, и при в ключенной машине активаторы закрываются и открываются то есть все нормально. Вопрос как сделать так чтобы все закрывалось и открывалось еще и с контроллера, не могу понять =(

Добавлено через 39 минут

И еще вопрос такой , почему когда машина не заведена все нормально открывается и закрывается, а как только машину завели то при нажатии на кнопку закрытия или открытия тут же на активаторных проводах висит плюс. Я вообще в тупике.