Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Сообщение от ATi

статус зажигания читается у вас из КАна. 3500 впервые появившийся (после отключения аккумулятора) статус не обрабатывает. Это относится к любым статусам из КАНа. Поэтому при первом включении зажигания сигналка не воспринимает этого события и не выключает НР/кодовую блокировк.

Сообщение от mangup

чтение статуса зажигания (а НР блокировка включается при включении зажигания) происходит в Вашем случае по CAN-шине, соответственно после отключения АКБ сигнализация заново проверяет доступные статусы, т.е. при первом включении зажигания она видит этот статус в шине, но не реагирует на него, а при втором уже реагирует и соответственно блокировка отключается. здесь все в норме.

Сообщение от mangup

на один канал нельзя назначить два действия, если у Вас 5 канал назначен для управления габаритами, назначить еще одну функцию на него не получится. необходимо использовать еще один канал.