Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Обычно это контрольная лампа давления масла, а не его уровня. Впрочем это уже Вам и Maze написал. Только добавлю,что низкий уровень особенно опасен для современных двигателей, и это лампочка только сообщит Вам, что пора ехать на ремонт, а не на долив масла.
Не писали. Почему-то при копировании цитата стала Вашей, а не Maze. Поправил.
Э... Я же не про снятие и открытие, а про постановку и закрытие. Меня интересует, почему надо закрывать замок через 10 секунд после глушения двигателя, а не по постановке на охрану? Кстати, это ведь каждый раз замок "дергается" при выключении зажигания. Так что мое недоумение по поводу логики закрывания замка вполне встраивается в Вашу логику его открывания.
А то, что замок надо открывать при включения зажигания при наличии метки у меня сомнения не вызывает. Не обращал внимания, но мне кажется, что в DXL 5000 это так.
В прикуриватель опасно, разряженный аккумулятор может очень много кушать, как бы цепи не подпалить, лучше вывести отдельным проводом сразу от аккумулятора.