Форум по автобезопасности -
автосигнализации

А при срабатывании AHJ замок капота тоже будет закрываться, как и в случае подключения к реле?
Да именно это я имел ввиду, говоря про "открытый" капот. Но, согласитесь, что это не очень изящное решение, если использовать обычное реле, то оно должно быть все время запитано. Если поляризованное, то по-красивее. Но любое лишнее устройство уменьшает надежность. А в случае программного решения, достаточно вместо сигнала выключения зажигания посылать Пандекту сигнал постановки на охрану. И она, я так думаю, даже подмены не заметит. Ведь всю информацию она получает от Пандоры. И это можно реализовать опционально, через выбор в меню.
Ну что Вы. Это Вы меня извините за мою тупость. Я никак не могу понять, как защита и стойкость к взлому связана с забывчивостью владельца? Он что, является частью DXL 5000? И я Вам тоже уже писал, то тогда надо сделать автопостановку неотключаемой. Это более логично, чем блокировать капот, но не блокировать салон. У Вас в нем ничего ценного не бывает? Или нарики в Москве перевелись? А то я забыл поставить на охрану машину, а система решает защищать только капот. Это конечно важно, но и ущерб от "гулянья" по салону может быть очень не маленьким. Нелогично как-то, не находите?
Повторюсь, в Пандекте такое решение является вынужденным, так как иммобилайзер не знает стоит или не стоит машина в охране. Единственная зацепка для него, чтобы выбрать режим защита/доступ, это зажигание. Но в Пандоре это не так. И Пандект в ее составе вполне может руководствоваться сигналом охраны.