Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Простите если баяню - поиском ничего не нашел
имеем: пежо, ситроен, либо корсу Д - автомобили, в которых замки дверей управляются одной нефиксируемой кнопкой: нажал - замки открылись, еще раз нажал - замки закрылись.
В Пандорах до сих пор не реализовано такое управление, или я что то не знаю?

Как следствие - при схеме подключения к одному проводу возможна рассинхронизация управления замками (при постановке на охрану замки открываются и наоборот). В карте установки на пежо партнер такая ситуация упомянута, но исключительно как констатация факта.
В карте по Корсе D - рекомендация подключить оба провода (отпирания и запирания ЦЗ) к штатной кнопке. При этом рассинхронизация также возможна.
Пробовал изменить пункт "видеть статус ЦЗ через кан-шину" (пункт IV-2.11) - не помогает, честно говоря вообще непонятно, для чего тогда пандоре брать из шины статус ЦЗ
Может пора уже предусмотреть возможность такого подключения? У конкурентов то давно уже есть..