Форум по автобезопасности -
автосигнализации

ATi · 28.03.2012, 08:53

andrew_s_78,

Цитата:

Сообщение от andrew_s_78

А можно поподробнее? Что-то не понял как это реализуется?

IV-7.3
необходимую полярность выбираем в I-5.2

Mistique,

Цитата:

Сообщение от Mistique

1) при опросе Т показывает салон +60, двиг +12.
Проехал 50 км. ИМХО перепутали местами дачтики. Такое вообще возможно?
На старой блок и датчик двигателя стояли в тех же местах, и такх цифр я не видел никогда.

измените пункт I-16.3

Цитата:

Сообщение от Mistique

2) Индикацию вентялитора и ключа на брелке при заведенной машине никак не убрать? Не мешается, но батарейку то жрет, а если я еду за рулем то я вроде как знаю что машина работает

не убрать

Цитата:

Сообщение от Mistique

) Если ключ в замке и закрываешь брелком, то двери закрываются, а индикация на брелке показывает "открытый замок". Это индикация того, что не поставлена на охрану?

верно

Цитата:

Сообщение от Mistique

Двери закрыты. Машина работает. Но понять по брелку что машина закрыта или ты забыл когда в кисок выскочил - невозможно.

нажмите еще раз на закрытие, если не уверены.

Добавлено через 8 минут

Цитата:

Сообщение от Mistique

Машина на светофоре заглохла-нормально, я был к такому готов. Ручку на N.Пытаюсь завести - дудки! Поставил снял с охраны - дудки! Причем по звукам -нет вспышек, то есть бенз блокируется. в Р я перевести не могу потому что машина заглохшая и ключ в замке!

а можно узнать что это за чудо-машина. Впервые слышу, чтобы нельзя было перевести селектор КПП в паркинг, именно в паркинг, а не из паркинга. У все автомобилей которые я когда-либо видел условие для этого только одно- необходимо нажать педаль тормоза, а зажигание, ключ, работа двигателя здесь совершенно не важны.

Цитата:

Сообщение от Mistique

Машина на светофоре заглохла-нормально, я был к такому готов. Ручку на N.Пытаюсь завести - дудки! Поставил снял с охраны - дудки! Причем по звукам -нет вспышек, то есть бенз блокируется. в Р я перевести не могу потому что машина заглохшая и ключ в замке!
Вырвал рамку, ключом от дома SHIFT разблокировал перевел в Р - завелась!
Так и ехал...( Может подобное поведение быть связано с настройками какими то сигнализации? Что поправть чтоб заводилось на N?

вообще пандоре совершенно безразлично, в каком положении находится КПП. Вот если стоит кодовое реле блокировки, тогда в некоторых редких ситуациях (блокировка бензонасоса как раз из этого списка) обязательно необходимо перевключить зажигание. Но судя по вашему описанию вы это и так делали( постановка на охрану). Или нет? Зажигание не выключалось?

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации