Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Casper, если я правильно понял, при считывания зажигания из шины CAN, этот провод нужно подключать всё равно, если сделано подкючения зажигания в разрыв. И получается, что сигнализация контроллирует наличие напряжения 12В на этом проводе и если оно присутствует (ключ в замке зажигания и повернут), то реле поддержки зажигания в релейном модуле остается замкнутой до тех пор пока не будет повернут ключ в замке зажигания в положении OFF.