Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Здраствуйте установили на мою машину ММС Паджеро двигла 4d56 турбо- сигналку Tomahawk 9010
и начались глюки
1.На горячую автозапуск заводит двигатель 3 секунды и глохнет чесно отрабатывает 4 раза
2.На холодную при -15 двигла не заводится с 1 раза но сигналка считает что всё ОК и попытки не повторяет в результате утром здохший АКБ,стоит автозапуск -10

По установке установщики напели что тахометр у пыжика волшебный и сигналка его импульсы не понимает(это правда?),далее провод серо-черный подключен к масленной аварийки но контроль стоит по напряжению,причем не дай бог его отсоеденить сразу турботаймер долой ,автозапуск дольше 40сек.не работает.
Иногда открывает с 3-5 тычка причем радиофон в порядке(частный сектор)
Теперь знатоки внимание вопрос: Кто накосячил сигналка или установщики?
причем сигналка снималась и тестировалась продавцом сказали всё ОК
Установщики крестяться левой ногой и утверждают то же самое и говорят
так как глюк имеет не постоянность то это блок плохая пропайка или микротрещина
Прошу помогите а то сосед на Газели уже на смерть запоткалывал на счет моей утреней близости с ЗУ