Форум по автобезопасности -
автосигнализации

n70, У Сталкера, при этих неоднозначных достоинствах, есть огромный минус. Это блочная конструкция. А в каждом блоке соответственно свой проц и стабилизатор как минимум. Что весьма отрицательно сказывается на энергопотреблении.
Если мощность передатчика привести к разрешенной в данных устройствах, я думаю разницы не увидите.

Ни каких тормозов в 5000-ой не наблюдал (брелок - система).
Подсветку конечно хотелось бы люминесцентную, или в идеале OLED/
вибро по моему также как на остальных брелках. в общем это конечно субъективно. меня устраивает.
А светодиод то чем не угодил? или речь о 3-ех цветном?