Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Тут вы абсолютно правы!
Но исходя из вечной борьбы угонщика и владельца вовсе не означает что надо комуто сдаваться или прекращать поиски новых решений.
Ведь код Кейлог так и не вскрыт, да и все современные сканеры угонщиков работают не на взломе кода. Собственно отключение штатных систем охраны так же можно предотвращать например отключив линию диагностики от блока управления двигателем и сделать это можно разными способами, тогда одним диагностическим сканером не обойтись.
Но дело все равно не в этом.
Дело в том что производитель охранных систем исходит из универсальности. Оно и понятно запустить производство на 1000000 сигналок проще чем выпускать разные системы. Обычный рядовой установщик рад этому поскольку воткнул вместо штатного реле цифровое и ладненько. Работодатель сервиса так же доволен, нанял джамшуда за рупь и дело идет и бабло стрижется.
Остается всем перечисленным выше навешать лапшу владельцу авто о не угоняемости его автомобиля.
Качественная защита автомобиля вовсе не определяется только защищенностью системы от сканеров или кодграбберов.

__________________
С Уважением, Владимир. http://vovik8.ru