Форум по автобезопасности -
автосигнализации

так никто и не подсказал. делал 2 дня. основной гемор- лок анлок -очень неудобная крнструкция: к пианинке подпояться легко, но вот провода к ней протянуть праваильно гемаройно - тайотовские пины подходят один в один, но чтобы выташить фишку надо помучаться. и конц багажника удивил- повесил реле, чтобы плюсом давило непонытные 3 вольта. запр. сигу чтобы после турбо и аво з закрывала замки, но делает она это только через 4 сек после штатного открытия по выкл зажигания.
блоки управления разнесены , в каждой двери своя релюха на замки всё по цифре
бодик оказался нужным только для подключения поворотов