Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Так. Все-таки он существует

Режим охраны с ключем в зажигании существует.
Делаем так:
- Машина заведена
- Выходим и закрываем за собой дверь (ключи в замке а положении IGN)
- Давим 1+3 однократно.
- Хлоп, двигатель работает, замки заперты, ударник выключен.
После снятия с охраны, горит красным диод, но перепостановки / режима "свободные руки" не выполняется. Если зажигание выключить, диод все равно горит, но не запирает ни через 10 сек, ни через 30 сек, ни через 5 минут. После повторного включения зажигания диод гаснет.

Качаем машину/открываем дверь - машина глохнет и орет сирена
Зажигание теперь восстановится только после снятия с охраны.
Yalex, снимаю шляпу. Ты нашел то, чего нету

---
Теперь AutoARM - свободные руки:
- Заглушен
- Открываю дверь.
- Давлю 1+3
- Гуляю 3 минуты - не ставится
- Хлопаю дверь и стартую секундомер
- 10с - хлоп, траля ля ля ля, траля ля ля ля траля ля ля туц.
- Тачка на охране, AutoARM горит постоянно.

---
Ребята (пандровцы), в очередной раз убеждаюсть в правильности выбора. Супер. Вот только мануал исправьте в связи с появлением скрытой функции

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.