Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Доброго времени суток!
Есть ли успешный опыт подключения предпускового обогревателя на GSM-канал 4300?
Судя по описанию и настройкам, 4300 штатно умеет только потенциалом управлять. Может уже придумали решение по управлению импульсом через штатный таймер подогревателя? Выключать подогрев нажав кнопку на таймере после прихода в машину удобнее чем звонить еще раз, да и безопаснее управлять через таймер. Он имеет дополнительную логику по контролю состояния подогревателя и по управлению попытками запуска. Для дизеля зимой это важно