Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Salavat_ · 22.05.2012, 21:32

Цитата:

Сообщение от Maze

Вы мне объясните, вы когда выбирали 5000, вы хоть примерно понимали, что она из себя представляет и как она защищает авто?

только примерно - не отрицаю. повёлся на функционал, только. в результате фиаско (во многих местах). да вроде не совсем уж тупой. что вы так. да и не думаю, что АТ делает продукцию только для гениев.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Maze

Вас ещё не устраивает, что охранный комплекс действительно несет защитную функцию?

меня не устраивает, что приходится гирлянду брелков таскать с собой.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Maze

При автозапуске все цепи разблоикруются, в том числе радио реле IS не блокируется, оно заблокируется, если встроенный в реле датчик движения зарегистрирует движение, что и происходит у Вас, только он регистрирует не реальное движение, а вибрации двигателя. Загрубление чувствительности - выход не самый правильный, нужно переносить и правильно крепить.

т.е. метка нужна для реле, чтоб с охраны сняла принудительно - ясно тогда. фанкс за это

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Maze

Что значит метка включена на открытие а на работу движка - нет?
Если машину завести без метки и начать двидение авто заглохнет?

там есть режимы определения метки при открытии ЦЗ и для работы двигателя. Про последнюю - здесь многие жалуются, что у них двигло в пути отключается.
Вот установщик мне и сделал - только на открытие ЦЗ.
Еслиб ещё я в пути глох - это пипец был-бы полный. Вернул бы нах... точно.

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации