Форум по автобезопасности -
автосигнализации

vovik8 · 24.11.2007, 21:54

Цитата:

Сообщение от Гость

Купил 10-ку(карбюратор), хотел поставить сигналку, но там уже была без названия на центральном блоке и, поэтому, не могу разобраться в проводах.Машина ездит без проблем, её обошли как-то.
(на основном блоке 13-контактов в один ряд, выходы: три 2х контактных и один 4х).
И какая схема подключения (выводов) у данной сигнализации??
Жду наискорейшего ответа, заранее спасибо.

Из всего количества сигнализаций, а их наверняка не менее 5000, 95% имеют как минимум двухконтактный разъем для светодиода, 90% имеют двухконтактный разъем для подключения кнопки служебного режима ВАЛЕТ, 20% сигнализаций могут иметь еще один двухконтактный разъем различного назначения (подключения ЦЗ, резервной батарейки и др.)
95% имеет маленький четырехконтактный разъем для подключения внешнего датчика удара или др. дополнительного датчика.
Наличие однорядного 13контактного разъема резко сужает круг идентификации примерно до 10%
С лету вспоминается Prestige, Excalibur, возможно Terminator, Picet, Mitsura, Red Star

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации