Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Сообщение от Pavlucsha

Ставил несколько DXL 4300 , таких проблем не было. Как предположение нужно смотреть местоположения реле IS-121 и его подключения . В момент включения зажигания на реле с блока сигнализации должен прийти радиосигнал , если его нет наступает блокировка двигателя .Также нужно подключить тахометр и прописать обороты двигателя.

Добавлено через 11 минут



Честно говоря, не пробовал данный вариант такого подключения, предполагаю, что постановка и снятие с охраны будет происходить управлением по одному проводу как в DXL 4200 . СМСками в DXL 4300 вообще ничто не управляется .