Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Maze · 21.06.2012, 22:56

Цитата:

Сообщение от Viktoria_1

Виктория, лично я, после неудачного опыта с 4300, поставил бы на Ауди - 3700, а возможно и 5000 Пандору.
П.С. сейчас придут спецы и все Вам подробно раскажут и посоветуют, я всего лишь, высказал свое мнение.

А какая связь между 3300 и 4300?

Цитата:

Сообщение от Viktoria_1

Мои требования к системе охраны:
1. Не ослаблять штатную охранныю сигнализацию.
2. Автозавод не нужен (и обход штатного имо).
2. Управление по CAN не требуется (мигание поворотов, закрытие дверей, стекол и тд и тп).
3. Чтение по CAN состояния датчиков (двери,капот,багажник,педаль тормоза,зажигание).
4. При тревоге блокировать двигатель (заглушенный или заведенный).

Подскажите пожалуйста, а можно ли в блоках предохранителей порвать питание
на ЭБУ и какой номер предохранителя? И где располагается предохранитель провода втягивающего реле стартера?

1.никак не ослабится, если не ставите автозапуск
2.не ставим
3.спсиок статусов и комманд в шине прикладываю внизу - кликнете, в Вашем авто абсолютно все делается по шине, единственное, что можно сделать по аналогу - аварийку, потому что по шине управляет габаритами.
4.будет

тупо рвать питание ЭБУ - неправильно, будет сбрасываться адаптация коробки, пробег временный, расход и так далее...Предохранители на крышке блока с обратной стороны + пояснения в инструкции по эксплуатации. Без схем на авто делать ничего не рекомендую.

Не вижу никакого смысла брать 3300, возьмите 3210 если не нужен автозапуск, она современнее, меньше кушает и настраивается через компьютер по USB и с помощью программы Loader

п.с. если вы включите слейв, то вы понимаете, что защиты от пандоры будет ноль, весь смысл диалога и соответсвенно криптостойкости вы потеряете - вскрыв штатную сигнализацию, пандора снимется по слейву! имхо либо не делать слейв, либо добавить пандект 650, подключить его к пандоре и запретить снятие с охраны без метки. Если решите не активировать слейв, то было бы неплохо добавить кодовые релюшки BM-105в под капот, а капот закрыть хотя бы на механический замок капота.

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации