Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Приколы продолжаются, выведена начальная закономерность.
1. виновен датчик налкона (представляю лица разработчиков но не переживайте ребята, все не так плохо, как могло бы быть)
2. Происходит вот что. Срабатывает наклон, рисуется стрелка. На пагере давится кнопка 1 и тревога исчезает. Но стрелка остается. Отпираем, запираем - ошибка. Запираем и | - (|) - ((|)) траляля (ошибка).
3. Хм, перепрописываем пагер и делаем принудительно. Поставили на охрану, удар, кнопки - шиш. Еще удар, еще шиш. Мат, перемат.
4. Забил
5. Сработал наклон, кнопки, отпираем/запираем, ошибка идем перепрописываться.
6. Отличительная черта сегодяшних похождений - вытаскивание батарейки из пагера приводит его в чувства. То есть после 4 раза я перестал ходить перепрописывать пагер, но играться в "потерю связи" не перестал.
7. Если все махинации с кнопками делать мееедленно по эстонски, то косяка нет. Я же давлю кнопки с последними "аккордами" проигрываемой мелодии. То есть что-то недоходит получается. Какая-то посылка или наполовину приходит или (внимание) пагер тупит, просто тупит программно.
Stuk@LOV, вопрос к вам. Какая была версия пагера и МПО базового блока?
stnat, Какая у вас была версия МПО и брелока на момент глюков?

Вот бы восстановить картину на чьей-нить еще сигналке. Может специалисты пандровцы попробуют это на своих стендах? Может быть будет исправлен еще какой-нить мелкий недостаток.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.