Форум по автобезопасности -
автосигнализации

ВНИМАНИЕ ВСЕМ, кто решит САМОСТОЯТЕЛЬНО приклеивать ОТВАЛИВШЕЕСЯ стекло брелка PANDORы.
Ни в коем случае НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ клеи на АЦЕТАТНОЙ основе (суперклей, космофен и подобные воняющие конкретной химией и склеивающие пальцы на раз-два). При их применении стекло БЕЗВОЗВРАТНО ПОМУТНЕЕТ. Стекло и корпус брелка отливается из ПОЛИСТИРОЛА (во всяком случае пока попадались только такие), который идеально клеится ДИХЛОРЭТАНОМ. Этот растворитель размягчает/растворяет полистирол. Не переусердствуйте. Старайтесь наносить клей в зоне ребер как стекла, так и куорпуса (в том месте, где приляжет ребро стекла). Учтите, что черная краска по периметру стекла ТОЖЕ РАСТВОРЯЕТСЯ...
Я лично (так как не только ставлю сигнализации, но и обеспечиваю клиентов гарантийным/послегарантийным обслуживанием) занимаюсь ремонтами и брелков StarLine, в которых стекло ВКЛЕИВАЕТСЯ НА ТОНКИЙ ДВУХСТОРОННИЙ СКОТЧ (толщина 0,1..0,2мм). В ремкомплектах идет вырубленная заготовка, в которой СОХРАНЕН прямоугольник скотча внутри периметровой заготовки. Этот-то прямоугольник, оставшийся после ремонта брелка StarLine (вклейка нового стекла вместо треснувшего) я и РЕЖУ НА ПОЛОСКИ, наклеиваю их по периметру окна корпуса PANDORы и наклеиваю на стекло НА СКОТЧ (после удаления защитной бумаги, разумеется) - держится - СУПЕР.
PS Дорогие производители PANDORы, больше года назад я писал вам об этой проблеме и предлагал использовать двухсторонний скотч. А брелки до сих пор клеятся на тоненькую струйку клея по периметру и стекло рано или поздно (обычно РАНО) отваливается, а у тех кто ходит без чехла и теряется... Может все-таки начнете вклеивать стекло на скотч?
С уважением, Михаил.

Добавлено через 11 минут

ВНИМАНИЕ ВСЕМ, кто решит САМОСТОЯТЕЛЬНО приклеивать ОТВАЛИВШЕЕСЯ стекло брелка PANDORы.
Ни в коем случае НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ клеи на АЦЕТАТНОЙ основе (суперклей, космофен и подобные воняющие конкретной химией и склеивающие пальцы на раз-два). При их применении стекло БЕЗВОЗВРАТНО ПОМУТНЕЕТ. Стекло и корпус брелка отливается из ПОЛИСТИРОЛА (во всяком случае пока попадались только такие), который идеально клеится ДИХЛОРЭТАНОМ (используют моделисты, которые клеят модели самолетов, танков и другой техники). Он продается в магазинах для моделистов и в радиоларьках и магазинчиках разных хозяйственных мелочей (в общем найти можно в свободной продаже). Этот растворитель (а это РАСТВОРИТЕЛЬ) размягчает/растворяет полистирол. Не переусердствуйте. Старайтесь наносить клей в зоне ребер как стекла, так и куорпуса (в том месте, где приляжет ребро стекла). Учтите, что черная краска по периметру стекла ТОЖЕ РАСТВОРЯЕТСЯ... НЕ НАЛИВАЙТЕ МНОГО дихлорэтана. Хватит тоненькой струйки шириной не более миллиметра. Он быстро испаряется, поэтому придется все делать БЫСТРО, но не забывая про "качественно".
Я лично (так как не только ставлю сигнализации, но и обеспечиваю клиентов гарантийным/послегарантийным обслуживанием) занимаюсь ремонтами и брелков StarLine, в которых стекло ВКЛЕИВАЕТСЯ НА ТОНКИЙ ДВУХСТОРОННИЙ СКОТЧ (толщина 0,1..0,2мм). В ремкомплектах идет вырубленная заготовка, в которой СОХРАНЕН прямоугольник скотча внутри периметровой заготовки. Этот-то прямоугольник, оставшийся после ремонта брелка StarLine (вклейка нового стекла вместо треснувшего) я и РЕЖУ НА ПОЛОСКИ, наклеиваю их по периметру окна корпуса PANDORы и наклеиваю на стекло НА СКОТЧ (после удаления защитной бумаги, разумеется) - держится - СУПЕР.
PS Дорогие производители PANDORы, больше года назад я писал вам об этой проблеме и предлагал использовать двухсторонний скотч. А брелки до сих пор клеятся на тоненькую струйку клея по периметру и стекло рано или поздно (обычно РАНО) отваливается, а у тех кто ходит без чехла и теряется... Может все-таки начнете вклеивать стекло на скотч?
С уважением, Михаил.