Форум по автобезопасности -
автосигнализации

ArtemKAD · 20.02.2007, 13:27

Цитата:

Сообщение от alarm_engineer

одновейные системы MS делать не перестал, но несмотря на довольно замороченное кодирование, видимо, кто-то "льет" их алгоритмы и ключи шифрования. ... слухами земля полнится...

Цитата:

Сообщение от alarm_engineer

если ушли ключи шифрования от одновеек, то придет время, когда и диалоговый их алгоритм кто-то унесет. если известен алгоритм и ключи, разницы не будет так много с односторонними кодами...

Цитата:

Сообщение от alarm_engineer

опять таки предполагаем, что и длина кодовых посылок вдвое короче и длина ключа у MS вдвое короче - т.е. на много порядков ниже потенциальная стойкость

Цитата:

Сообщение от alarm_engineer

но возможно придет время, и оно не за горами, когда диалоговые коды станут чаще попадаться на рынке охранных систем и бескомпромиссность подхода, не оставляющая возможностей для обмана систем сыграет свою роль.

Тут надо сделать еще одно замечание - "бескомпромиссность" пока то-же только на словах...

Цитата:

Сообщение от alarm_engineer

а пока известно много способов обойтись и без вскрытия этого диалога чтобы систему деактивировать и очень многие это знают. например через односторонний код дополнительного брелока (кодировка которого есть на питерских сканерах)

Уже "ЕСТЬ"? А Чуть выше у Вас это было "по слухам"!?

Цитата:

Сообщение от alarm_engineer

или набором ПИНов с маркеров внутри меток, или сбросом системы через "говорилку" и набором ПИНа "по умолчанию"

А почему не закоротив заранее известные блокировки открыв всю механику и автомобиль скопированными ключами ?

Цитата:

Сообщение от alarm_engineer

бескомпромиссностью тут не пахнет... как минимум установка должна быть очень "чистая", без возможности утечки информации.

БЕСКОМПРОМИССНОСТЬ - это залить автомобиль десятью тоннами бетона.
Охранка и противоугонка это ВСЕГДА компромис между защитой от угона и возможностью ехать.

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации