Форум по автобезопасности -
автосигнализации

allsonic · 16.08.2012, 09:11

Цитата:

Сообщение от mangup

нет, I-5.10 это тип ручника. Если у Вас АКПП и статус селектора КПП по CAN не читается, то просто делаем I-5.10 НЗ и сига считает что паркинг всегда включен, соответственно условия для запуска сохраняются.

Изменил этот пункт, плюс к этому подключил педаль тормоза, все стало отлично заводиться и переходить на ключ при нажатии педали тормоза. Большое спасибо.

Добавлено через 9 минут

Цитата:

Сообщение от Yugin

ЦЗ необходимо подключить по карте Старлайна , иначе на С 4 с 11 г. с штатной сигнализацией , появится утечка в 40 mA , а бонусом такого подключения станет управление штатной и зеркалами .

Бонус конечно хороший управлять штаткой, только есть вопрос. Судя по схеме установки старлайна В62, то подключение производится с задействованием всех проводов центрального замка сиги. У 5000-ой есть всего по одному проводу управления ЦЗ. Открытие я еще подключу по схеме, но закрытие?
А по поводу зеркал, я пробовал как они пишут, при включении зажигания включить левый поворот и будет вам счастье в складывании зеркал. что то не вышло, закрывались только стекла и то как то странно, три закрылись, а одно правое заднее стекло, осталось открытым.
в данный момент времени подключено ЦЗ как в схеме старлайна А92.

Добавлено через 6 минут

Цитата:

Сообщение от allsonic

У 5000-ой есть всего по одному проводу управления ЦЗ. Открытие я еще подключу по схеме, но закрытие?

Что то я туплю, берем дополнительное реле и делаем из него что нам нужно. сегодня попробую. Спасибо.

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации