Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Хмммм ...... Ну тогда правильно ли я понимаю, что остаются три железобетонных варианта "уверенной" работы системы в режиме ТО:

1) После перевода системы в VALET, через брелок, дождаться подтверждения от ИММО перевода в режим ТО (длинный тональный сигнал) и появления соответствующей иконки на брелоке, выключить зажигание и выдергивать батарейку из метки (на случай если около или в машине крутиться нужно) или удалиться с меткой из зоны видимости ИММО;

2) После перевода системы в VALET, через брелок, дождаться подтверждения от ИММО перевода в режим ТО (длинный тональный сигнал) и появления соответствующей иконки на брелоке дополнительно перевести в рукопашную ИММО в режим ТО (ну и опять же выдергивать батарейку или убегать с ней куда по дальше);

3) После перевода системы в VALET, через брелок, дождаться подтверждения от ИММО перевода в режим ТО (длинный тональный сигнал) и появления соответствующей иконки на брелоке и спрятать метку в салоне (куда-нибудь на скотч).