Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Vlad86 · 14.12.2007, 17:35

Цитата:

Сообщение от Гость

На дизеле рекомендую побороться сначала с просадкой напряжения. При маслании стартером не должно проваливаться ниже 10.5 В при -18 и выше. (Какой кстати объем двига?)
Потом уже разбираться с датчиком, возможно он не причем.
Ну и выставить АЗ по температуре головки блока -5 (-10 накрайняк) тоже не проблема.

С просадкой напруги при низкой температуре, наверное, бессмысленно бороться, высокая компрессия даёт хорошую нагрузку на стартер. Аккум новый, правда на 66 А. Масло почти арктическое, т.е. хорошее зимнее. ДВС RF-T 2 литра.
Каким образом датчик движения может быть не причём? Ведь срабатывает. А автозапуск итак стоит на -10.

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации