Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Georgik · 30.11.2012, 00:15

Цитата:

Сообщение от igbqjy

Ты это знаешь наверняка, или догадываешься?
не понимаю такого алгоритма работы желтого и оранжевого на зажигание.
Зачем эти заморочки, что они дают?

Конечно наверняка!!!
Это дополнительная защита. Стандартна для очень многих сигнализаций.
Именно при подключении "в разрыв"

Добавлено через 7 минут

Цитата:

Сообщение от udavv

Уважаемые знатоки. На данный момент сигналка у меня в решиме слейв, ставится и снимается по команде центрального замка, причем снимается только при наличии метки. Все замечательно работает. Вопрос - а можно ли сделать так чтобы снималась она также по команде и при наличии метки, а вот ставилась самостоятельно, при удалении метки, как в режиме HANDS FREE?

Это уже сто раз обсуждали...
Так как ты хочешь - нельзя.
Можно включить оба режима и будет срабатывать по тому событию, которое наступит раньше...
Т.е. вышел из машины, закрыл дверь, стоишь рядом (система "видит" метку), нажимаешь на ключе "закрыть" - машина закрывается и ставится на охрану.
Если забыл закрыть и ушел, то при "потере" метки машина закроется и станет на охрану.
Тоже самое и при открытии, как только машина метку "видит" - открывается и снимается с охраны. Только при открытии и снятии с охраны ты сам врятли успеешь быстрее определить что машина "увидела" метку и нажать кнопку на ключе...

Естественно нужно подключить правильно и назначить каналы ЦЗ входами и выходами одновременно.

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации