Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Всем привет.
На авто уже установлена Pandora DXL 3500 по CAN, но не установлен автозапуск. Комплектующие для автозапуска имются. Автозапуск хочу установить сам(имеется опыт), но нужны точки подключения. Может есть у кого желательно на схеме с маркировкой проводов.
Спасибо.

xelaag, здравствуйте. Надеюсь - у вас авто с обычным ключом зажигания. Тогда все просто - вскрываете обшивки вокруг руля. там замок зажигания и разъем с проводами в него воткнутый. Берете вольтметр в руки - ключ в замок и начинаем поворачивать ключ. Сначала в положении OFF нашли провода, на которых присутствует +12. Их скорее всего будет два. Потом поворачиваем ключ в положение АСС - находим провод , на котором появился дополнительный плюс+12, это будет провод АСС. Далее аналогично находим ЗАЖИГАНИЕ (IGN). Их скорее всего будет два. Самое главное - проверить сколько будет СТАРТЕРОВ. Их тоже может быть два. Но лучше если будет один...
Дальше разбираемся - с какого провода питания какая цепь запитывается. Для этого фишку из разьема выдергиваем и теперь уже на ламелях, торчащих из замка зажигания ОММЕТРОМ ищем - с каждой из ламелей, НА КОТОРЫЕ ПРИХОДЯТ +12 КАКОЙ ИЗ СИГНАЛОВ КОНТАЧИТ. Это желательно выяснить для полноценного дублирования замка, так как провода ПАНДОРЫ с каждого контакта каждого реле - IGN ACC START выведены. Для дополнительных цепей, для котоых не хватит имеющихся проводов у ПАНДОРЫ надо будет или дублирующие реле вешать или использовать гибкие каналы, которыми так же управлять дополнительными релюшками.
Можно схитрить - если СТАРТЕР будет один, то вполне можно обойтись проводами силового блока ПАНДОРЫ. У ТОЙОТ обычно, если не продублировать АСС, то не работает магнитола, прикуриватель и иногда элеrтронное управление КЛИМАТ-контролем, НО САМ СИЛОВОЙ агрегат ПЕЧКИ РАБОТАЕТ и дует в том положении заслонок, в котором было оставлено при уходе из авто. Поэтому на замке надо будет продублировать только IGNглавное IGNвспомогательное и START.

Но и это не все. Еще надо позаботиться ОБ ОБХОДЧИКЕ ИММОбилайзера. Или покупать обычный ключевой и укладывать в него один из ключей или (что правильнее), если ключи разборные - доставать из одного из ключей ЧИП и прятать только ЧИП. Ну или покупать FORTIN или i-DATAlink - цифровой обходчик и делать связку сигналки с обходчиком, чтобы она включала обходчик, когда надо заводить мотор НЕ КЛЮЧОМ зажигания (с брелока или автоматически - по температуре например)..

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

xelaag, http://www.ultrastar.ru/attachment/2..._simplekey.pdf

__________________
Региональный представитель iDataLink.
Youtube канал https://www.youtube.com/channel/UC_b...Q2-u8tfFJcPDKg

Спасибо!!! Очень оперативно!

Какую доп. защиту посоветуете при реализации АЗ?
Спасибо.

В идеале потушеный щиток приборов и только штатный ключ, чтоб в глаза вообще не бросался АЗ

__________________
Лучше чем сам никто не сделает!!!

Подыму темку: скажите, а данное авто с кнопкой (2009 год) сейчас можно завести по Rx-Tx? В студии на данное авто при выборе X1700 вообще написано, что заводит все комплектации, но в карте IMO-IMI. Чему верить? Pandect X1700 выводов IMO-IMI не имеет....

Добавлено через 2 часа 44 минуты

все, вопрос снимается, посмотрел по фортину...