Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Ford Focus 2010 г.в. Установили сигу starline a91 по аналоговой схеме подключались, ключ с чипом спрятали вместе с сигой. Самое интересное в течении первого часа заводится хорошо с первой попытки, проходит один час и более с первой попытки не считывает чип, иммобилайзер начинает мигать короткими вспышками и зажигание выключается, вторая попытка - заводится отлично, чип иммобилайзер видит всё нормально!!! Но почему с первого раза чип не считывает??? как подключить что будила она или что можно сделать помогите пожалуйста. Если можно по подробнее что за фишка в фокусе

bazanowalexei@mail.ru, здравствуйте. ФИШКА, как Вы изволили выразиться простая - ЭЛЕКТРОНИКА на борту автомобиля ЗАСЫПАЕТ (переходит в энергосберегающий режим) примерно через 20 мин после запирания автомобиля. При этом "спящий" блок иммобилайзера не успевает проснуться и прочитать спрятанный ЧИП с первой попытки...
Надо было на такой автомобиль ставить StarLine A94 или хотя-бы StarLine E90... У них есть гибкие каналы и возможность БУДИТЬ автомобиль.
Однако если честно - у меня пробоем с FF не было ни разу. Не прячьте ЧИП в машине, а установите ХОТЯ-БЫ ЧИПовый обходчик http://www.ultrastar.ru/948/7447 положив в него ключ (а лучше только ЧИП) и не забыв перекусить/удалить перемычку на платке внутри обходчика. А питание на обходчик подав так: черный провод МИНУС соединить с розовым проводом сигнализации, а красный провод ПЛЮС питания обходчика СОЕДИНИТЬ с цепью +12 вольт НЕОТКЛЮЧАЕМОЕ (например с красным проводом сигнализации) через предохранитель 1А, как это и изображено НА ПЛАКАТЕ, что был в коробке с сигнализацией. А не с цепи ЗАЖИГАНИЕ, как у Вас НАВЕРНЯКА сделано сейчас. И еще - СКОРЕЕ ВСЕГО придется ПРОДУБЛИРОВАТЬ и цепь АКСЕССУАРЫ на замке зажигания (если это не сделано в благих целях, чтобы магнитола не пела на автозапусках), чтобы сигнализация полностью имитировала работу замка как при повороте ключа в замке...

Ведь ПОКАЗ машине ЧИПа ОДНОВРЕМЕННО с зажиганием - это уже ПОЗДНО - Когда вы втыкаете ключ в замок зажигания - ЧИП возле считывателя появляется РАНЬШЕ зажигания...

По поводу монтажа обходчика читайте тут http://support.starline.ru/topic/530...-immobilajzer/ мои ответы.

Если ГРАМОТНЫЙ монтаж обходчика не поможет, то придется будить машину через концевик двери , СОБИРАЯ НЕСТАНДАРТНУЮ СХЕМУ из радиодеталей и реле при помощи паяльника. Однако не будем торопиться - для начала сделайте то, что советую...

О результатах просьба сообщить.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Спасибо буду пробывать

bazanowalexei@mail.ru, можно попробовать ключ в обходчике переориентировать, или антенну на замке зажигания от обходчика более плотно прижать. А еще лучше поставить бесключевой обходчик и тогда проблема уйдет гарантировано

__________________
Региональный представитель iDataLink.
Youtube канал https://www.youtube.com/channel/UC_b...Q2-u8tfFJcPDKg

антена и так прижата ну бесключевой обходчик надо бы.

Fortin Evo-key Вам в помощь.

Добавлено через 2 минуты

Старик,
а еще по поводу как сделать ПРОДУБЛИРОВАТЬ и цепь АКСЕССУАРЫ на замке зажигания (если это не сделано в благих целях, чтобы магнитола не пела на автозапусках)

У меня она поет хотя программирована я смотрел пунк 8 дублирование аксессуаров
и обходчик проверил все как вы писали подключено

bazanowalexei@mail.ru, на фокусе 2 считывание чипа происходит только в момент включения зажигания, поэтому цепь acc не особо важна.
Может в обходчике мало витков катушки, или, как это обычно бываем, треснутые контакты на разьеме обходчика. Стоит попробовать взять обходчик другого производителя, вроде старлайновские неплохо работают

__________________
Региональный представитель iDataLink.
Youtube канал https://www.youtube.com/channel/UC_b...Q2-u8tfFJcPDKg

bazanowalexei@mail.ru, здравствуйте. Я Вам давал ссылку о ПРАВИЛЬНОМ монтаже обходчика. Вы проверили ЕГО МОНТАЖ И ПОДКЛЮЧЕНИЯ? Хотите убедиться, что дело в нем или не в нем? Поступите так:
1. ОТКЛЮЧИТЕ тот обходчик, что подключен сейчас.
2. Воткните в замок зажигания ключ зажигания и попробуйте автозапуск с ним (с ключом) . оставленным в замке, чтобы машина видела ЧИП из ключа при запусках мотора сигнализацией. (Если машина с МКПП, то перед этим надо выполнить подготовку к запускам - ПРОГРАММНУЮ НЕЙТРАЛЬ).
3. Если заводиться будет без проблем хоть через 10 минут, хоть через час, хоть через сутки, то МОНТИРУЙТЕ НОВЫЙ ОБХОДЧИК или ПЕПЕМОНТИРУЙТЕ уже установленный ПО ПРАВИЛАМ.
4. Если же после засыпания так и будет заводиться со второй попытки, то надо задуматься о ПРАВИЛЬНОСТИ ДУБЛИРОВАНИЯ замка зажигания силовыми проводами сигнализации.
ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ. Сигнализация тоже НАВЕРНЯКА не виновата. БЫВАЮТ ошибки монтажа... Их кто-то должен исправить. Либо Вы либо те, кто устанавливал сигнализацию. У меня ФОРДы заводятся с первой попытки.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

проверял подключение

Добавлено через 24 секунды

все так как по схеме подключен обхобчик

Добавлено через 1 минуту

хотя вот еще что иногда и с 1-ого раза заводится с автозапуска, чипы не причем я пробывал с обоих ключей заводится без проблем

Добавлено через 3 минуты

Если же после засыпания так и будет заводиться со второй попытки, то надо задуматься о ПРАВИЛЬНОСТИ ДУБЛИРОВАНИЯ замка зажигания силовыми проводами сигнализации.


А как а какие провода за дублирование отвечают как правильно их подключить проверить схемку бы

Добавлено через 3 минуты

помогите добить проблемку

Добавлено через 1 минуту

есть знакомый у меня электрик, может попробывать через концевик будить, тогда поделитесь схемой как что и куда подключать и как спаять

Добавлено через 1 минуту

с ключом я проверял уже оставлял в замке зажигания все равно со 2 раза