Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Сигнализация Старлайн D94 + замок капота defentime. При изначальной установке управление замком капота было настроено на два доп канала по гибкой настройке, все работало нормально, открытие/закрытие вместе с охраной. Решил тут настроить открытие не каждый раз, а по требованию с кнопок брелока; вобщем сбил настройки, перестало работать вообще, и как было не работает, и по новой через раз, то открывает, то трещит непереставая. По моему разумению было настроено гибкое программирование с подачей импульса на 1с при снятии с охраны с одного канала, и то же при постановке на охрану с другого канала, но по такой схеме не работает. Подскажите пожалуйста, как оно могло быть изначально, или как лучше сделать.

Prozyan, здравствуйте.
Ответы такие:
1. Я не знаю - КАКИЕ ИМЕННО каналы были задействованы.
2. Я не знаю - как были подключены РЕЛЕ к каналам и ЗАМОК - к реле...
3. Я не имею возможности ПОСМОТРЕТЬ на все эти соединения...
И есть вопрос:
А что написано/отмечено в таблицах настройки сигнализации, в конце инструкции, на полях инструкции, вообще в БУМАГАХ, которые Вам отдали те, кто устанавливали сигнализацию? (Своим клиентам я всегда всё отмечаю/заполняю и указываю программирование гибких каналов в конце инструкции или на плакатах по установке). Не для них. Для себя (или другого специалиста), если приедут с проблемами ко мне или к кому другому...

Поэтому ЗАТРУДНИТЕЛЬНО дать однозначно верный ответ и ВОССТАНОВИТЬ нарушенное Вами...
Более того - мои советы, воспринятые (понятые) Вами НЕВЕРНО - могут привести к еще более плачевным последствиям...

но тем не менее - мы можем ПОПЫТАТЬСЯ вернуть как было...

ПРИ УСЛОВИИ, что Вы НИЧЕГО НЕ МЕНЯЛИ В ПРОВОДКЕ/ПОДКЛЮЧЕНИЯХ и ТОЧНО ЗНАЕТЕ - какой из каналов был настроен на ЗАПИРАНИЕ, а какой на ОТПИРАНИЕ...
1. В настройках сигнализации в первой таблице (таблица AF) ИМЕННО эти каналы надо будет перевести в режим "гибкое программирование". Всего каналов ШЕСТЬ и ПРОБОВАТЬ НА УДАЧУ НЕ СОВЕТУЮ!!! Только ЧЕТКО И ТОЧНО ЗНАЯ - именно их и надо перевести в гибкое программирование (или убедиться, что они уже в этом режиме работы).
далее в настройках каналов задать для канала, подключенного НА ЗАПИРАНИЕ (ИМЕННО ДЛЯ ЭТОГО КАНАЛА, а не для первого попавшегося) такую последовательность:
1000-2001-3000-4000-ЗП02-У000-ОС00-У000-dyON-dbON

А для канала, подключенного на ОТПИРАНИЕ:
1000-2001-3000-4000-ЗП03-У000-ОС00-У000-dyON-dbON

Отличия только в СОБЫТИИ ВКЛЮЧЕНИЯ - ЗАПУСКА ЗП канала...


Для этого надо разобраться - СПОСОБЕН-ли канал, к которому подключено реле ОТПИРАНИЯ замка капота работать в импульсном режиме - есть-ли такие варианты в его настройках в первой таблице AF. Если такая возможность есть - например это канал желто-оранжевого или желто-черного провода, то достаточно запрограммировать для этого канала вариант работы №1 в таблице AF. Если же установщик задействовал ДРУГОЙ канал, то без перецепления проводов не обойтись.
(Надо будет отцепить тот канал, что сейчас сидит НА ОТПИРАНИИ замка капота и прицепить любой свободный из двух возможных - либо желто-оранежевый, либо желто-черный) Еще хуже, если и желто-оранжевый и желто-черный ТОЖЕ УЖЕ ЗАДЕЙСТВОВАНЫ и используются ДЛЯ ДРУГИХ ЗАДАЧ и отцепив их от решения тех задач вы теряете ту "фенечку", на которую был настроен ТАК НУЖНЫЙ Вам канал под Вашу ХОТЕЛКУ... Отпираться при этом капот будет отпираться КОМБИНАЦИЕЙ клавиш брелока...


Если ошибок в подключениях и настройках нет, то ВСЁ РАБОТАЕТ (ведь оно работало у Вас). И значит - Вы ОШИБЛИСЬ. Где и в чем - по интернету не видно. ДЛЯ НАЧАЛА неплохо-бы выяснить - КАКИЕ ИМЕННО КАНАЛЫ использованы для управления замком капота... Ибо программировать какие попало каналы и как попало - это путь в никуда. Точнее в ПРОБЛЕМЫ...

Я написал свои предположения - как могло быть запрограммировано. Но вот как оно (замок, реле, каналы) БЫЛО подключено и КАК СЕЙЧАС ПОДКЛЮЧЕНО - мне неизвестно. И какие конкретно ДВА канала из шести были задействованы - мне тоже неизвестно.

Поэтому последнее и самое разумное предложение - обратитесь по месту установки... Чтобы избежать еще больших проблем, сбив настройки и в других каналах, задействованных совсем для другого. Там же вы можете попросить РЕАЛИЗОВАТЬ вашу хотелку...

Удачи.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Ух ты, какой подробный ответ Большое спасибо. Но увидел его уже после того как разобрался с вопросом. Каналы были известны, по схеме удалось настроить, видимо сначала перепутал какой открывает, а какой закрывает. Однако нормально стало работать только при установке задержки импульса 1сек (не знаю почему). Да, и сделал как изначально хотел ("хотелку"). Еще раз спасибо!

Ну и славно, что всё получилось. Главное - теперь Вы в курсе - за что установщики деньги берут...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.