Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Белый провод, от инжекторов идёт, предохранитель inj.

спасибо! и последний вопрос как выполнить подпор штатки? схему прилагаю. http://rgho.st/72BHV8WCZ. если возможно немного распишите принцип в деталях (я так понимаю на 5 стр. надо делать что-то с сертификатом ecu? или нет...)

Так сейчас пандора может по кану это делать... у вас какая система? Или хотите полностью придушить?

3910 pro.

вот что пишут "Запрет снятия с охраны программным путём можно организовать только в самой Пандоре, т.е. если придёте без метки, и снимите автомобиль с охраны, то штатная система снимется с охраны, двери разблокируются, а вот Пандора если откроют двери перейдёт в тревогу.
Если же Вы желаете заблокировать работу штатного радиоканала, то тут действительно придётся существенно вмешиваться в штатную проводку вашего автомобиля."

я так понял, подпор - пока метки нет, то штатный брелок не реагирует на нажатие кнопок на пульте. получается душить временно, пока метка не будет в зоне видимости

Вита102, как мощно написано)) по теме... в новых пандорах, можно сделать это програмно, через кан, так же как и через музыку выключается кейлесс. На вашей такого нет...
остальное в личке...
Кстати, это схемы именно от 16-17 года? Можно на почту скинуть))) apex-x@mail.ru

Вопрос - насколько это всё надёжно, по CAN-у...

Вита102, написал в личку.

Apex, схему скинул на почту. кстати Номинальная мощность: 0.25 Вт, 0.5 Вт, 1 Вт, 2 Вт какая, любая?

Вита102, да 0,125 даже хватит.

Вита102, там потребление меньше миллиампера...

peit, пробовал на dx-90 на своём, выключить получилось, а включить только через музыку так еще и работать стало как-то по другому... хотя мож и кажется)