Форум по автобезопасности -
автосигнализации

В общем, авто ключ-слот, мягкую посадку вроде реализовал, а вот мигающий руль и надпись неисправность блокировки рулевого управления нет.
Удалось кому решить ?

Ключ в замке с канала обходчика берете? Он должен раньше зажигания появляться и не исчезать во время стартера.

Судя по алгоритму самого замка, ключ в замке появляется с момента замыкания контактов при погружении ключа в слот и исчезает только после извлечения ключа из слова.
такой алгоритм был настроен в таймерных каналах, но, результат какой: при запуске мигает красный руль и сообщение, типа руль в ремонт (сейчас точно не вспомню, допоздна возился) и нет мягкой посадки.
Методом проб выяснил, если вкл канал ключ в замке до включения зажигания и выключать после включения +1сек, то мигает желтый руль и надпись неисправность блокировки рулевого управления, но зато есть мягкая посадка.
Конечно, если глушить авто при снятии или при появлении метки, то потом завод с ключа нормальный, без лишних пиктограмм.

Ну или иметь мягкую посадку, но кататься в мигающим рулём до следующего перезапуска машины ключем

Предполагаю, что побочка просто из за того, что блок управления блокировкой руля, не видит ключ, но в тоже время иммо активирован, потому как я имитировал полностью контакты внутри слота, а результата нет.

ещё один плюс, руль заблокирован во время дз.

Если кому интересно, моторку можно взять БУ парковочного автопилота, правый разъём.

Из личного опыта :
В7 , он же СС - пока что приходилось делал только с штатным ключом без батарейки , в обычном обходчике ....
Датчик ключа цеплял на канал обходчика , не пропадающий при старте и после запуска ....
Стартер - на прямую силой ...
Проблем не было , авто снимается со штатки, на приборке все чисто , руль разблокируется ...

Спасибо, что поделились.

Но тут всё дело то в чем, антенна иммо, идёт к блоку управления блокировкой руля, так же, есть контакты, которые замыкаются -их, я и пробовал имитировать, но результата нет, получается: вроде обход есть, запуск есть, а блок блокировки руля и может ещё какой блок, чип ключа не видит, от сюда и мигающий руль, с сообщением.
Плюс к этому, по 4 или 5 блокам есть ошибки, на панели чека нет, но ошибки есть, именно после обхода.

Я решил клиенту настроить так, что бы авто глох про появлении метку, хоть и мягкую посадку можно сделать....
Подумал я, ну его, не известно что в дороге может случится, пусть лучше заводит с ключа и едет с Богом.

Иногда не запускается, обход обучился отлично. Суть вот в чем , подаем команду на запуск зажигание включается стартер крутит двигатель запускается , но иногда двигатель запускается и тут же глохнет так 3 попытки и неудачно. Снова подаю команду на запуск двигатель заводиться отлично и работает. Не могу понять в чем проблема ???

попробуйте увеличить время между включением зажигания и работой стартера до 4-7 секунд

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Михаил а, Спасибо за подсказку, но этот вариант не помогает.

Обходчик записался отлично, но! Срабатывает штатка при включении зажигания на автозапуске. Автомобиль работает, штатка орёт. Pandect X-1800BT. Управление штаткой пробовал включать и отключать в студии. Менял код с имитацией и без. Ключ в замке на канале обходчика, статус зажигания по аналогу. В чем может быть причина? КПП Автомат, 2013 год, ключ.