Для задержки подаете на розовый зажигание и через необходимую задержку кратковременно разрываете провод педали тормоза

я в старте темы написал, что в сигах ноль)
я руководствуюсь монтажкой из аларм студио (хотя и там очень скудно написано, в старлайне куда подробней) на словах сложно воспринять, что от меня требуется.

Отдайте лучше установщику с опытом, чтоб он реализовал все Ваши пожелания.

Тут написали уже 5 различных методов запуска автомобиля, включая тот, что в монтажке алармстудии :)

Попробуйте поэтапно решать вопрос, если хочется разобраться самому!

Сделайте автозапуск, исходя из всех вышеперечисленных советов.

Зачем, собственно, задержка на зажигание, если машина и так уже стабильно заводится?

Мягкую посадку и турботаймер будет сделать значительно сложнее- нужно смотреть, какие сигналы проходят в замке при повороте ключа "на запуск" и "на глушение". Соответственно, что-то на момент глушения придётся рвать, чтобы машина не глушилась и продолжала работать( это к турботаймеру), а что-то рвать не нужно будет. Нужно смотреть по месту, никто не скажет здесь "рви это, замыкай это, это не рви, сюда подай".
К сожалению, машина Вам попалась далеко не самая простая в управлении.А при реализации автозапуска и турботаймера стоит еще задача "налюбить" штатную электронику автомобиля.

если бы хотел, не создавал бы темы)

эээ, ну как бы дизель, свечи накала, подкачивающий давление должен перед рейкой создать ну и самодиагностика должна пройти.

ну я так сейчас в основном и хочу разобраться только в задержке, подключал через реле с сопротивлением, по монтажке пандора, файлик настройки выкинул, теперь вопрос, что не так в файлике, если подключил всё согласно монтажке.

Как раз схемы пандоры кривовата тем, что задержку реализовать в этих условиях невозможно. Один провод- щелкает реле- машина заводится.
Чтобы делать задержку, нужно пробовать оставшиеся 4 способа запуска.

Например: питание на зажигание, затем ( через интервал задержки) кратковременно разрыв провода тормоза, как писали выше.
З.Ы. Розовый провод это и есть зажигание.

Все так. в монтажке пандоры не предусмотрено задержки по этой схеме подключения, так уж устроен автомобиль (именно этот). Чтобы была задержка попробуйте сделать как я написал выше. Реализовать ТТ по схеме из карты установки не получится.
Не хотите отдавать установщику - экспериментируйте с вариантами подключения замка зажигания..

Всем спасибо, будем эксперементировать)

всех с наступившим! блин, я запутался. зачем мне педаль тормоза? это же для машин с безключевым доступом, у меня обычный ключ и АКПП
https://hkar.ru/Sot9

Нужно для организации мягкой посадки, чтоб невозможно было переключить в Д когда машина на автозапуске, что б глушила если ключ не повернут в заж. и так далее