Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрый день!

Парни, прошу оказать содействие и поделится знаниями, опытом, идеями в части настройки сигнализации в привязке к авто KIA Sorento Prime 2017.
В данном авто имеются штатные функции, которые активируются при приближении к авто со штатным брелоком, такие как - раскладывание зеркал, включение подсветки ручек передних дверей, автоматическое открытие двери багажника (если подошел к авто сзади).
При текущих настройках сигнализации наблюдаются следующие не совсем удобные особенности, которые крайне хотелось бы исправить в лучшую сторону.
Если постановка в охрану произошла на запущенном двигателе (после активной езды активировался турботаймер например, или авто было заведено дистанционно и после чего двигатель был остановлен по истечении установленного времени работы), то при подходе к авто, штатные функции отрабатывают как и задумано производителем – ручки светятся, зеркала раскладываются.
Если же автомобиль, ставится в охрану на заглушенном двигателе (остановились, заглушили, поставили на охрану), то при последующем приближении к авто со штатным брелоком, вышеописанные функции в авто не активируются. При этом способ постановки в охрану не имеет значения, будь то кнопка на ручке двери, штатный брелок авто либо сигнализации, приложение на телефоне или метка. Итог один.
Специалист профильного федерального сервиса, где производилась установка, не смог или не захотел до конца разобраться и победить данный недуг. Иных «могущих» специалистов в округе нет, с этим все печально. Пытаюсь самостоятельно разобраться в настройках. Я не специалист в этой области, и полноценную инсталляцию системы не осилю, но в настройках уже установленной системы отчасти разбираюсь и могу настроить систему «под себя».

Буду крайне признателен за любые дельные советы и наводки, в сторону чего «копать».

Alex47, скиньте файл настроек, будем посмотреть.

сразу наверно не скажеш почему так.
после дз ,тт, например, идет команда иммитации открытия двери, потом после неё постановка штата (если запрограммили), и вежливое приветствие работает,

а после обычной постановки, пусть по слейву, пандора (инженера) может замешать комфорт с командой отключения штатки (путём иммитации в шину статуса открытой двери).
я бы для начальной проверки запретил в кане функцию комфорт.

Выложил, посмотрите пожалуйста.

Вложения

30042018_3970_3226.zip (612 байт, 47 просмотров)

Alex47,
основные настройки
1.4.2 - запретить

в настройках CAN:

5.2.8 - запретить
5.3.4 - запретить
5.3.5 - разрешить
5.3.6 - запретить
Перед выполнением настроек внимательно изучите таблицу статусов и команд.

И в настройках входов и выходов я бы убрал крестики с каналов которые не использую по аналогу.

Выполнил все, кроме 5.3.4 Его оставил = разрешено, т.к. при "запрещено" не исполняется команда на открытие багажника отправляемая с PON. Команда уходит, сигнализация пикает, но дверь багажника не открывается.

При выполненных настройках положительного результата нет. Авто все так же не запускает штатные функции при потере и последующем обнаружении штатного ключа.

Вы проверяете работоспособность этих функций по прошествии 30 секунд после постановки на охрану или сразу, после постановки на охрану?

Да, по прошествии. При этом прячу брелок и метку в экранирующую коробочку.

Alex47, а через 30 секунд после постановки на охрану штатным брелком или кнопкой на дверной ручке, светодиод штатной сигналки начинает моргать или светится постоянно?

Штатного светодиода нет. Пандора своим моргает.