Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Прошу подсказать кто знает - машина сантафе 3 с бесключевым доступом и кнопкой старт стоп, турбо дизель. Установщики с первого раза не смогли реализовать турботаймер, якобы открывается через несколько секунд после закрытия. Мучают сомнения - руки кривые или реально сигнализация мудрая. Не в обиду инсталяторам.

Сеня26рус, При помощи кнопок на руле заходим в меню настроек бортового оборудования, находим настройки центрального замка и переставляем галочку на автоматическое отпирание замков в положении паркинг селектора КПП.

Сегодня утром неприятно офигел. С автозапуска не завелась, сигналка посадила аккум. Прикурил приехал в кантору, попросил замерить токи утечки. Реально на пятой минуте не засыпает аж 1,5 ампера кушает, день пролазили установщики ума так и не дали куда уходит. В итоге отключили авто запуск. Жду теперь удобного дня и мне и им что бы опять пытаться настроить. Гложат сомнения лучшебы старлайн воткнул в другой конторе. Настройку в меню попробую спасибо.

Откровенно говоря, огорчает тот факт, что из-за криворукости отдельно взятых установщиков человек делает отрицательные выводы о качестве определённого продукта.
Установил не одну пандору на Соренто всех поколений, а также на хёндэ различных моделей. Все сигналки, а также автомобили, на которые они были установлены работают без нареканий. У многих сигналок уже истекла гарантия, а они работают безотказно и радуют своих владельцев.
Руками растущими не с того места можно обосрать любой, даже самый качественный и безотказный девайс.

А человек вообще по сути своей такое существо, которое даже самый прекрасный продукт превращает в говно ))))

Это вы вообще к чему написали? Кто и кого превратил?

Я делал Сантафе - Дизель, старт-стоп, бесключевой обход... уже с год наверное... Ставился старлайн 93... Так вот при постановке А93 в охрану машина не засыпала вообще... Ставил управление штаткой - да, засыпала, но не заводилась.... Так что может у машины какой-то протокол корявый? Тогда решили ставить старлайном в охрану и потом дозапирать штатным брелоком, машина эксплуатировалась не часто... Может дело даже не в старлайне или пандоре, а тупо в протоколе авто? Вообще это конечно бред от корейского автопроизводителя - забыл поставить на штатный ключ авто в охрану - акум сел...