Форум по автобезопасности -
автосигнализации

простая схема установки тойота харриер правый руль, гибрид. аналогично и для крауна 210, гибрид.

под бардачком можно найти черный блок с четырьмя разъемами.
все подключения можно сделать в верхнем разъеме.

два нижних - питание. бело-черный масса, черный - постоянный плюс от предохранителя под капотом.
под капотом предохранитель маленького номинала, поэтому на сигналке отдельный предохранитель не нужен, можно выкусить.

просто кан-шина, витая пара.
белый - лоу, зеленый-хай.

slp, светло-коричневый.

зажигание пригодное для блокировки.
примечание - допустима установка БЕЗ реле.
используем желтый провод вход зажигания, фиолетовый переназначаем с сирены на выход зажигания. вариант включения зажигания выбираем "в разрыв", отключаем нюх зажигания в кан-шине. все прекрасно работает.
для подключения сирены - используем постоянный плюс, можно через сэкономленный предохранитель, а сиреной управляем доп-каналами.. для сирены PS330 хватает одного минусового доп-канала, для обычной сирены - не менее двух!
например красно-черный и сине-черный.

в соседнем блоке можно найти совсем рядом серый разъем, в котором есть парочка интересных проводков - черный и розовый. они нужны для сброса штатной сигналки. это сигналы "анлок детекшион" на передние двери(правую и левую) - если двери заперты на этих проводах нет минусов, если двери отпираются - на проводах появляются минуса
что бы штатная сигналка не включалась при автозапуске, надо на любой из этих проводов подавать минус от доп-канала, запрограммированного в таймерных каналах например чтобы подавался импульс от 1 до 10 секунд при постановке на охрану и желательно при включении зажигания, после успешного автозапуска тоже лишним не будет, на всякий случай.

На самом деле достаточно секундного импульса при постановке в охрану, и по окончании ДЗ/АЗ в охране.

о как, спасибо, буду знать.
кстати - анлок детекшин еще можно иногда использовать как блокировку радиоканала на тойотах. если штатный компьютер считает что какая-нибудь дверь не заперта - то бодик и не реагирует на команды штатного брелка - "открыть двери". этакий аналог блокировки "кулесс-гоу".

чёт не пойму, была же тема еще по ноаху гибридному, куда делась?

deavil,
у того ноаха, что был у меня - все было аналогично, только с правой стороны, внизу, "над" педалью газа. ну и была еще вторая блокировка во втором снизу разъеме, около защелки, верхний провод.

Добавлено через 10 часов 46 минут

форум съел
не знаю куда делась, видимо какие-то проблемы или на сайте или в политике - возможно по незнанию что-то нарушил из правил, ну а может админ захотел создать раздел "простых схем", не знаю. никто ничего не сказал

возможно пали в неравной борьбе со спамом - в тот день был наплыв. пересоздайте пропавшее, я присмотрю, чтобы остались на месте )

Admin, Добрый день. Подскажите пожалуйста есть ли карта монтажа сигнализации Pandora на автомобиль Toyota Harrier hybrid 2014 - 2017 г.в.?Кузов AVU65W.

shutkam2004@mail.ru, а чем вэдовый отличается от неведового? по идее данная схема и должна подходить.

Возможно автор вопроса хочет полной халявы по типу "ткните носом где то, что мне надо"...
Ведь Вы, коллега - не указали ни год "Хорька", для которго привели фото, ни модель кузова... Вот он и не в курсе, что ЭТО ОНО И ЕСТЬ! То, что ему надо...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Михаил, при таких вопросах топик стартера, лучше пооигнорировать заппрос, и самореализация через другого в таком варианте не катит. интерпретируете для него инфу, а он без готовности по своему захавает и вы косвенно останетесь виноваты