Pandora DX 6x Honda CRV 2006
|
Сенсей
Регистрация: 05.03.2015
Сообщения: 8,665
Репутация: 20692
![]() |
На аккорде я подавал плюс на один провод, использую реле рмд. Только управление поворотами прямое потенциальное надо ставить
|
|
![]() |
Завсегдатай
Регистрация: 02.05.2019
Адрес: Владивосток
Сообщения: 80
Репутация: 2122
![]() |
я уж думал вы давно все поставили.
вопрос - у вас управление отпиранием-запиранием по минусам? |
|
![]() |
Завсегдатай
Регистрация: 01.06.2019
Сообщения: 34
Репутация: 10
![]() |
Да по минусу, но вот почему то не запирает и не отпирает. Штатные провода от машины корочу на корпус и отпирает и запирает, а от сигналки не в какую. Нашел блок штатной сигналки разобрался с аварийкой все мигает. Управление замками по аналогу CH2 CH4, может их еще как то программировать надо.
|
|
![]() |
Завсегдатай
Регистрация: 02.05.2019
Адрес: Владивосток
Сообщения: 80
Репутация: 2122
![]() |
тогда пойдем по настройкам от и до
вы уже скачали аларм студию на компутер и подключили сигналку, ввели пин код и обновили основную прошивку? тогда идем в расширенные настройки и начинаем: 1.1.1 - 60 1.1.2 - 50 1.1.3 - 30 1.1.4 - 30 1.1.12 - f 1.3.1 - прямое 1.3.2 - потенциальный (на всякий случай) 1.5.7 - по желанию включаем 1.6.1 - включать обязательно!, но есть нюанс - может не работать при дз, надеюсь уже исправили, но проверить обязательно надо 1.9.5 и 1.9.11 - я обычно ставлю на 110 1.9.9 - включить 1.9.7 - включить после привязки телефона или метки или брелка d-030, без них не включать! 2.1.1 - в разрыв 2.1.2 - акпп, если у вас автомат. 2.1.3 - аналоговый 2.1.4 - если нужен еще и генератор - разрешить 2.1.7 - запретить 2.1.10 - 800мс или по необходимости чуть больше, если машина не заводится свыше прокрутки 1200 мс лучше ее отремонтировать ![]() 2.3.1 - разрешить, на всякий случай (но в принципе и с запретом все работает норм) 2.3.3 - хонда олд 2.5.1 - разрешить 3.1 - расставляем крестики, багажник - отключаем,, inp 1 - освобождаем, иначе могут быть проблемы с обходом штатного иммо дальше входа по необходимости крестиками отмечаем, сверху по необходимости тыкаем- меняем тип входа no-nc, уже все обсуждалось, повторять не буду. 3.2 - аналогично выставляем крестики по функциям каналов ch 7-8 можно назначить поворотниками, и тогда обойтись без диодов. или же назначить 8 канал поворотниками и потом разделить диодами, а 7 канал пустить на дополнительную блокировку двигателя, например у вас наверняка под капотом желто-черный провод идет на зажигание по двигателю, как минимум на инжектора - вот их и можно порвать этим каналом. дальше поскольку у нас 2.1.1 - "в разрыв" можно порвать провод зажигания основного и к замку подключить желтый провод вход зажигания, а в косу - коричневый из рмд. оранжевый из рмд - подключить на второе зажигание и запрограммировать 6 канал на второе зажигание. на хонде второе зажигание должно пропадать при стартере, и потому объединять их недопустимо. 2 и 4 канал пускаем на отпирание и запирание дверей. остальные каналы - по вашим желаниям и хотелкам. 5.2, 5.3, 5.4 - все запрещаем, на всякий случай 5.5.5 - разрешаем, что бы работали 2 и 4 каналы. (без разрешения этого пункта через эти каналы может еще происходить утечка тока, если они подключены, но не запрограммированы) 6.1.2 - ставим по вашему часовому поясу, будет нужно при наличии nav-09. 7.4.1, 7.4.2, 7.4.3 - включаем после программирования метки или телефона в систему. думаю это все основное, что вам надо для работы сигналки . |
|
![]() |
Сенсей
Регистрация: 07.02.2011
Адрес: г.Железногорск Красноярского края
Сообщения: 4,982
Репутация: 12607
![]() |
Цитата:
Хонда НЕ ПОНИМАЕТ две МАССЫ одновременно. А на одном из проводов она у Вас висит с микрика и пока не будет оторвана там (пока микрик не разомкнется) - бессмыслено подавать её на другой контакт микрика... Чтобы сделать всё по феншую - надо два малогабаритных реле. По одному концу катушек этих реле подключить к каналам Панды, отвечающим за ЦЗ, на вторые концы катушек подать +12 - ПАНДА будет клацать этими релюшками при появлении команд ОТКРЫТЬ/ЗАКРЫТЬ, а уже контактами этих реле сделать схему врезки в штатную слаботочку ЦЗ машины... Добавлено через 3 минуты Хм. Если есть гнездо OBD (а оно скорее всего есть), и в нем в пинах 6 и 14 не пусто, а к ним подходит витая пара проводов. то в машине есть ПОЛНОЦЕННАЯ CAN-шина. Но даже если в этих гнездах ничего нет, то это не значит, что CAN-шины нет вообще. Она просто "урезанная" - например связывает блок управления двигателем/коробкой и ... приборную панель...
__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах. Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда. . Причина: Добавлено сообщение |
||
![]() |
![]() |
Опции темы | |
Опции просмотра | |