Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Специалисты подскажите плиззз кто нибудь какие цепи на вышесказанном авто можно заблокировать в подкапотном пространстве.
Модель Т-31, 2008 г.в., вариатор, 2 литра, бензин.

DES, в личке

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Можно и мне? Авто такой же, только двиг. 2.5. Заранее Спасибо!

Можно и мне? Авто такой же, двиг. 2.0 CVT. Заранее Спасибо!

Практически универсальная блокировка, не самая простая в исполнении, но зато и в обходе тоже не элементарная - эмулятор форсунок. Кратко - чтобы не дать форсунке открыться - последовательно с ней включается сопротивление порядка 100 Ом 2 Вт (возможны и другие номиналы, просто этот вариант проверен, и не один раз), для запуска резистор закорачивается (суммарно требуется набрать для этого мотора 4 НР пары контактов, либо 4 отдельных реле, либо 2 сдвоенных, либо 1 счетверенное). При этом цепь гарантированно проходит проверку мозгов при включении и не пишет ошибки в память. Есть и дальнейшее развитие этой идеи, но уже с другими затратами на материалы (но и с более развитым алгоримом работы, еще более затрудняющим поиск блокировки). Да, вариант не работает на пьезофорсунках (где плюс-минус - открыть, а минус-плюс - закрыть), точнее настоятельно не рекомендован к исполнению , особенно как глушащая блокировка, ну и на дизелях . Повторюсь - блокировка не ловится дилерским сканером, не пишет ошибки, безопасна для двигателя (катализатор), но требует большего чем обычно приложения рук и головы

А можно и мне ликбез по блокировкам (хитрила 2012 2,0 вариатор) в личку.
С предыдущей машины осталось - сталкер 600NBV + агент3 + два цифровых реле + реле капота. Планирую автозапуск. На Cerato 2007 ставил сам 5 лет работа без глюков. И еще ... где можно разжиться схемами на хитрил?

Заранее благодарю.

Никто не подскажет... хнык...

Огромная благодарность за отзывчивость....

А какой тебе ликбез нужен ? Разжевывать на тематических форумах вроде как не принято особо. Это кончается демпингом. Про "хитрую" блокировку человек вроде все разжевал. Остальные блокировки - стандарт . +15 на ECU (реально может быть CAN или K-line), +15 модуль зажигания или бобины (в некоторых случаях может идти ошибка), бензонасос (отстой), стартер(отстой), craft sensor (может идти ошибка). Остальное - профессиональные секреты . ИМХО.

Добавлено через 7 минут

Мне тут попался JUKE c 2 форсунками на цилиндр )))... Мля , сколько же релюх надо для реализации данной схемы ? Впору отдельный "блок реле" под это дело ставить ))), да и жгут на топливную рампу не хилый получается ...

а плюс на все форсы одним проводом идет?