VW Passat В5+ и Старлайн В9
 

Доброго времени суток господа хорошие.Мой друг просит помочь меня вживить Старлайн В9 в его Пассат В5+.Никогда не сталкивался с Пасатами,есть ли какие нибудь ньюансы в установке? В частности он хочет автозапуск с турботаймером,блок обхода иммо,доводчики стёкол.Мож у кого какие схемки завалялись?Буду рад любой инфе.

1 вариант.
Берем CAN-адаптер

2 вариант.
Делаем без КАНа.
Тогда концевики дверей- в дверях, тащим провода в каждую. Концевик багажника в вод.пороге. Личина+комфорт- в вод двери.
Замок зажигания без выпендронов.
С обходчиками говорят бывают проблемы. Не все покупные согласуются с Пассатами. Сам всегда делаю самодельные- проблем нет.
Блокировка- по своим возможностям.

добавлю то.
1 при ТТ комфорт работать не будет, нуно к проводочкам разъема управления стеклами вод. двери через резюки и диоды и туда импульс при постаноке подавать на время закпытия стекол (имитация нажатия кнопок).
2 На замке есть тонкий голубой проводок, на него нуно через диод от стартера подавать плюс,,,. иначе при АЗ/ДЗ не будет зарядки АКБ.

Просьба, не посмотришь ампермером как машинка в сон уходит??? нужна такая инфа, у друна тож Б5 жрет 270 мА.... причем жрут блоки в передних дверях.

Посмотреть канешна пасматрю,но я пака баюсь к ней приступать пака не саберу достаточно инфы,про кан-модуль канешно думал,но дело в том что у него стоит ща сига с обратной связью и секретка,но нет запуска,поэтому он хочет турботаймер,чтоп не ждать пока турбина остынет.Да и вознаграждение предлагает 4 рубля,больше грит бюджет не позволяет.Чо то стрёмно браться за такое бабло.А так ваще не подскажете скоко стоит установка в Пассать?

тока вчера ставил именно эту сигнализацию именно на такую модель без CAN адаптера, что и как и куда опишу позднее тк бумажку с данными оставил в гараже
возникла только проблемма с доводчиком стекол, решу отпишусь
обходчик имо ставил самый простой, начал работать только когда на антену замка наматал 5витков
_______________________________________
правда наши установщики не жалуют ее, читаем тут
http://auto.nn.ru/forum/vag/?do=read...ic_id=12490027
*если реклама, прошу сильно не пинать, я сам там на основном автофоруме помод

Был бы очень признателен,если б отписал куда и какие проводочки подсоеденял.

ЦЗ
у разъема сигнализации отрезаем сине-черный и зелено-черный провода, в разрыв перемычки впаиваем резистор 180 Ом, разъем вешаем на массу, зеленый и синий соеденяем и подключаем к желто-черному проводу переключателя эсп в двери водителя

ДАТЧИКИ АЗ
серо-черный провод сиги к голубому проводу голубой колодки приборной доски
контроль *+* - заведен
ораньжево-фиолетовый провод сиги к коричнево-белому зеленой колодки приборки (ручник)

АЗ
желтый сиги к черному на замке зажигания
синий сиги к желто-черному замка
черно-желтые в разрыв толстого красно-черного замка соответственно

КОНЦЕВИКИ
двери подцепил к коричнево-белому в стойке водителя, поставив задержку на 30сек
капот - поставил отдельный концевик
багажник - не записал:-|

ДОВОДЧИК ЭСП
мангуст PWM-4 НЕ РАБОТАЕТ!!!!
разработал свой, на днях опробую
подключение:
желто-белый
желто-пурпурный
желто-синий
желто-коричневый
к блоку управления ЭСП в двери водителя

ОБХОДЧИК ЭМО
корректно заработал когда наматал 5витков

сама сигналка удачно встала за приборкой на двухстороннем скотче с правой стороны на железной балке
остальное думаю сам поймешь куда подцеплять
ЗЫ есть краткая схема на русском и полная на англицком, если нада скинь мыло в личку (9метроф)

ЦЗ в водительской двери минусами от личинки, комфорт удлинняем импульс ЦЗ, обходчик иммо в разрыв, двери к плафону он и так гаснет при закрытии ЦЗ, блок сигналки под капот в чёрную коробку под стеклом, блокировка там же черный провод, ставиться за 2 часа...;-)

Добавлено через 4 минуты

С ТТ можно сделать так, на салонном блоке находим провод контроля заж. через НЗ реле подключаем к каналу сигнашки, работает... и штатная не орёт и комфорт закрывает...

Пасиб всем за инфу,на след.недели буду пробовать,если чё отпишусь,единственный вапрос про обходчик,это как намаТать 5 витков на ключ и стоко же на замок7