Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Всем добрый день (вечер) очень нужна помощь установил сигнализацию пандора 2500 на фокус хечбек , хочу подключить замок багажника на кнопку сигнализации может кто знает где ближе всего к модулю гем найти провод управления замком багажника ? уж очень не хочется тащить провода из самой двери через весь салон, фокус обычный без CAN

Ну провод то найдется под бардачком, другая задача что сначала посмотрите на проблему внимательно, не получится ли так, что замок откроется на 1 щелчек и останется в таком состоянии (если штатный замок срабатывает по нажатию на кнопку и рассчитан на то, что открывая багажник человек вместе с этим его вверх тянет - так вполне случится). Если не повезет и там именно такая засада - команда багажника должна разрешить на какое-то небольшое время сработать штатной кнопке (делается разными методами, только не напрямую кнопку на соленоид - спалите и кнопку и соленоид, если просто поставить реле - есть шанс спалить только соленоид , надо не забыть таймировать импульс на него). Провод кнопки также есть под бардачком

ставите доп реле в разрыв штатного "силового" провода открывания багажника.
НЗ контакт к этому силовому проводу в сторону ВСМ, переключающий контакт- в сторону багажника, НР- к СН1 сигнализации.
Выводы обмотки реле: один вместе с НР контактом, второй к проводу штатной кнопки открывания багажника.
СН1 программируем на работу на время 5сек., есть в настройках багажника сигнализации такой пункт. С помощью этого канала подаем на наше доп реле +12в.

Теперь при активации открывания багажника с брелка сигнализации (удержание кнопки F на 1 сек.) у нас 5 сек багажник будет открываться штатной кнопкой. Если мы нажали брелок случайно- багажник не откроется, а через 5 сек и кнопка опять "заблокируется".
Все это проверено, работает. И не только на фокусах, а на всех машинах с таким типом замка багажника.
Провод кнопки багажника, если не ошибаюсь, черно/красный, на том же разьеме что и концевики.
Силовой провод багажника на большом коричневом разьеме бело/зелен.
Дерзайте.

В предложенной схеме стоит только ставить в известность пользователя что не надо передерживать кнопочку багажника , иначе есть риск пожечь моторчик. А так - все действительно красиво

согласен, хотя это и сложно. Во-первых, время работы реле 5сек. от момента получения сигнализацией команды. Кнопку нажимают обычно чуть позже. Значит время еще меньше. Во-вторых, при срабатывании замка крышка багажника поднимается из-за чего кнопка отпускается.
Но, согласен. Буду предупреждать клиентов.

все нашел, если кому надо вот ссылка http://www.ffclub.ru/forum/index.php...c=30687&st=520 могу еще сказать что кнопка на крышке такая нежная что стоит крышке даже плохо закрыться комп уже верещит что открыта дверь багажника ,поэтому с открытым багажником не поедешь, еще на пандоре уже встроенное реле багажника, вообщем на форд фокус ставить сигнализацию просто песня (если все знаешь) я все провода за 2ч скрутил все в одном месте никаких соплей и скруток- ЛЕПОТА!