это актуально для иммобилайзеров, а вот прокатит ли такой метод для DXL5000 - не факт...

Привет

Перепрограммировал иммо на 1 уровень, проблема вроде решил.
Буду дальше отслеживать

Перешил заодно сигналку на 68 прошивку.
А что значит
Осталось подключений к сигнализации: 485

Всякий раз, при подключении, сервер посылает на сигналку команду "Поднять ГПРС сессию". Это естественно не бесплатно. В комплект с сигналкой входит пакет на 500 подключений. Далее АТшники придумают как пополнить счет и тп. Пока особо не стоит заморачиваться.
На всякий случай можно аварийно подключить.
Войти на сайт, позвонить на сигналку и дать команду 753*
Через секунд 15-20 (зависит от оператора) обновить страничку, будет статус "Подключено".

Спасибо

А подскажите еще такое дело
Завел машину с автозапуска, открыл дверь - как увеличить время работы с момента открытия двери до вставки ключа и нажатия тормоз. Чтоб машинка не глохла а продолжала работать?

Никак.

Добавлено через 46 секунд

Вернее можно снова поставить на охрану, функция АЗ, ДЗ или ПЗ будет продолжена.

MaxVM, включить с брелка поддержку зажигания.

А она включится если ключ не в замке?

можно добавить для шевроле контроль остатка топлива?
в кане точно есть.
ноль как-то неинформативно:-(

такая информация будет добавляться, но не все сразу...это требует много времени..

Подскажите, может кто-то сталкивался с такой проблемой. Несколько раз пропадала связь с системой. Брелка не слушается, и меток не видит. Вероятно подвис RF. Поставили новый, все запрограммировали. Через некоторое врямя вылезла эта же проблема. В момент отсутствия связи горит зеленый диод на RF.

а прошивка базового блока какая?

andrew_s_78, расскажите как происходило (по шагам) у нас было похожее. первая мысль что не видит или теряет метку, и потом глушит без предупреждения (без звуковых сигналов)

Да просто при попытке снятия с охраны брелка не слушается. И второго тоже. Сняли по телефону. Но меток система не видит и блокирует двигатель.

Добавлено через 36 секунд

была 3.63.. Прошили 3.68. Не помогло

andrew_s_78, у вас есть вероятность что РФ-модуль прицепили на засыпающий плюс. переподключите на надежный.

Исключено. Плюс подключен на постоянку. Да и при отсутствии плюса светодиод на RF гореть не может.

andrew_s_78, прицепите параллельно вольтметр и покатайтесь, вдруг просадки.

Маловероятно.
В понедельник будем дальше разбираться.
Это проявлялось у владельца несистемно. Не каждый день.
Что-то все-таки не то со связью. Потому что и реле то работает нормально, то уходит в блокировку при снятой охране.
Если его пошевелить, имитируя движение

andrew_s_78, у нас есть сейчас похожий случай. для начала поменяли метку.... ждем

А какие еще есть команды о которых не написанно в инструкции но с у довольствием нами бы использовались нами.
753 пригодится когда 500 подключений кончиться.

Так же вопрос по тарифу на сим карте из комплекта. Какой и сколько платить ( Москва )?

На сколько помню, тариф -"монстр общения билайн"

А что только билайн можно??? Или абсолютно любой оператор???

можно установить СИМ-карту любого оператора (только при этом не забыть произвести необходимые настройки в программировании).

А вот это уже интересно, ибо есть снимка с хорошим тарифом на смс и интернет.
Какие именно настройки надо изменять или где взять более подробный мануал.?

Еще вопрос про пропадание связи между сигой и брелком.
На одном и том же месте при нажатии на кнопку "check" пишет error
через несколько секунд 20-30 показывает нормальные данные по состоянию авто.

Так же в программе для iPhone iPod и на сайте не показывает температуру на улице, в салоне и уровень топлива. Как я понимаю информация берется с САN шины авто но не отображается. Куда смотреть?

Как сменить гостевой пароль на дозвон с любого телефона?

настройки GPRS (п.VII-1) через DXL Loader 2.1.2.2

возможно пропадает связь, помехи...
в комплекте с системой идет только датчик температуры двигателя, можно доставить датчик температуры салона, а вот внешняя температура берется из шины автомобиля, но пока данная информация доступна на единицах автомобилей и только при включенном зажигании...то же относится и к показаниям уровня топлива...

также, как и в DXL3700 - либо через телефон (http://manuals.alarmtrade.ru/17/2447/), либо через программу DXL Loader, пункт V-4.1

Добавлено через 31 секунду

а еще интересно, кто Вам устанавливал систему и не объяснил такие простые вопросы...?

Да устанавливали то не плохом месте , но на лишние вопросы отвечали неохотно, да и все вопросы уже возникли в процессе эксплуатации.
А тут спешельный форум вот и решил все скопом выяснить, что по чем.
Спасибо за ответы Мангуп:)

В комплекте у Pandora 5000 идет 2 датчика температуры: датчик салона и датчик двигателя.

Устанавливал сигнализацию 20 января 2011. В комплекте ОДИН датчик:-p
Можно ли заказать датчик для салона отдельно:confused:

Готов подарить в Москве

У меня ДВА шло. Тлько вот не очень понятно куда второй, салонный, цеплять

Модераторы - объедините две темы о 5000 Пандоре читать тяжело ;-)

поиск рулит

mangup, А подрулите плиз, не нарыл

читайте ветку - http://www.alarmforum.ru/forum12/thread7294-47.html

Прочитал спасибо!!!
У меня уже сигналка установлена, могу ли я просто зачистив провода у кнопки подцепить на них второй датчик?

надо еще питание на термодатчик движка зацепить...

Спасибо понял

Где обменять на пиво соки?

Sergey007, в субботу позвоните, телефон в ЛС

Всем добрый день! На днях я стал счастливым обладателем Pandora DXL 5000 на машине Honda Civic 4D 2011 года.))) Решил заморочится уставновкой датчика температуры салона. Датчик купил в радиомаркете и отдал ребятам в установочный центр. Они сказали, что поставят. В итоге, когда забирал машину, мне сказали, что датчик не заработал. С их слов было сказано, что датчик они установили в машину, но провода, идущие к нему откусили, чтобы сигналка не глючила (вроде при подключения этого датчика светодиод моргал не правильно). Но сам фикус в другом, когда я уже около дома нажал кнопку CHEK (двигател был полностью прогрет), брелок показывает температуру салона 02 градуса, температура двигателя 18 градусов (причем когда делал тоже самое в установочном центре на холодном двигатели, показатели были такими же). Подскажите в чем может быть дело???

Ну я думаю, не иначе как по причине неправильного подключения второго датчика, когда его пытались пожружить с системой.
Попробуйте сейчас просто сбросить кдемму АКБ и поставить на место. И затем попробуйте снова сделать запрос CHECK.