Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Тот провод, на котором + не пропадает при старте, и разрыв которого не даёт двигателю запустится. Про диодную не совсем ясно, делай как считаешь правильным. Кнопку валет прячь, будет мигать штатный индикатор на двери. Оставь второй Кан, в надежде на клон. Поставь вместо 1136, код 1129 от Октавии, получишь закрытие стекол.

Для реализации автозапуска необходимо подать + на оба зажигания. Можно сделать одним каналом через два диода или лучше задействовать дополнительный канал для этого? Хотя общей точкой в этом случае все равно окажется плюсовой провод. Для Октавии (и Гольфа MQB) в карте установке сказано, что канал ACC должен включаться перед включением зажигания иначе а/м выдаст ошибку. Присутствует ли в Тигуане такой нюанс? Что значит оставить второй CAN, т.е. не подключать его? Надо ли задействовать разъем IMMO KEY? Спасибо за ответы.

Найти ACC не проблема. Необходимо ли релизовывать его включение, раньше, чем включается зажигание? Т.е. задействовать таймерный канал.

Лучше сделай 2 разных канала на зажигание, по поводу АСС контролька в помощь, оставить 2 кан, это значит не отрезать его под корень в разъеме, а лучше вывести куда-нибудь в доступное место и порты Имокей тоже туда же. Мы же с вами не можем знать с помощью чего будет реализован обход, если вообще будет реализован.

"рука лицо"... Находишь контролькой АСС и проверяешь поворачивая ключ, если оно появляется раньше зажигания, а это скорее всего так и есть, то просто подключает туда канал АСС от Пандоры. Заводская логика и так включит его раньше зажигания и отключит на период вращения стартером.

Аа, ну да, рука-лицо ))) Спасибо.

Появились вопросы:
Tiguan 2017 г.в. с МКПП. Как реализовать нажатие на педаль сцепления? На датчике положения педали 5 проводов, приходят два плюса и минус. Датчик отслеживает два положения педали: нажата (в самом начале) и нажата до упора. Мне нужно положение до упора. При на жатии до упора на "пустом" соседнем проводе появляется около 5 вольт. Думал датчик он включен последовательно с управлением стартером, но нет.
Оба Зажигания работают одновременно, в момент пуска питание есть на обоих. Какое в разрыв пускать, непонятно.

Найди реле стартера на этой машине и подавай туда напрямую с РМД, или если есть возможность сразу на провод втягивающего.

Если машина новая (кузов с 17 года который). На педали сцепления бело-красный разорвать, на фиолетово-белый (фиолетово-черный) подать минус.

Добрый день. Подскажите пожалуйста, как найти свое устройство зарегистрированное. Муж нажал демо и теперь тачка вылетела с программы онлайн Пандора. Окно открывается только для регистрации. Как вернуть все(((?