Audi A5 '2009+ DXL 5000
 

Алгоритм автозапуска получается как на А4 - полукнопочный-полуключевой), а на 5000 нету импульса на стартер для глушения.
На 5000 какие каналы лучше запрограммировать?:

Включается обходчик (-)
Включается IGN (-)
Нажатие тормоза (+)
Импульс на запуск (-) стартер(3 провода на замке)
завелся
Отпустили тормоз (+)
работает
Импульс на глушение (-) стартер(3 провода на замке)
глохнет
Выключается IGN (-)
Выключается обходчик (-)
@=

Добавлено через 55 минут

Будет ли работать такая схема?:

програмим - Машина АКПП, Не Stsrt/Stop
Обходчик на все время запуска
зажигание
Канал STартера пустить на педаль тормоза
Импульс на старт - доп канал (только в охране, при нажатии тормоза, 1сек)
Двиг. запустится канал STартера отпустит тормоз...
Но где взять импульс на "стоп" 0_0

Добавлено через 12 часов 35 минут

Витоге пока:
Старт/Стоп - Разрешен
Обходчик 2 канала - один на зажигание (на все время запуска, включение во время глушения - запрешено)
Старт/Стоп - 2 импульса на стартер, имитация тормоза во время второго нажатия.
Витоге зажигание появляется вместе с обходчиком.

Тестируем...

Там же вроде другая схема была на слоте - ничего не путаете - делали по простому - ключевому алгоритму, зажигание1 и стартер вместе на 3 провода через диоды..

А если сюда еще необходимость ТурбоТаймера добавить?

Добавлено через 5 минут

Сам бьюсь над аналогичной задачей. Пока единый пришедший в голову вариант подключения, основанный на подключении зажигания «В паралель» уж жутко извратным получается. Если есть у кого типовая схема подключения слотовых машин, поделитесь, пожалуйста.