Установка Pandora DXL 5000
 

Доброго всем времени суток!
Возможно ли установить охранный комплекс Pandora DXL 5000 на автомобиль не имеющий can-шины? Если осуществимо, то подскажите как, может у кого есть схема включения?

Конечно возможно , только непонятно какая схема включения Вас интересует . Если монтажа DXL 5000 то вот http://manuals.alarmtrade.ru/wp-cont...ma_5000_v1.pdf

Ну концевики вроде бы понятно.... а автозапуск?
Согласно мануалу:
Подуровень IV-2.4 – Концевик «Ручник»/»Паркинг». При запрещении
данного подуровня опрос концевика ручного тормоза/нейтрали не будет производиться, при
разрешении, опрос производится по цифровой шине.

Подуровень IV-2.7 – Сигнал тахометра. При запрещении данного
подуровня сигнал тахометра не будет регистрироваться, при разрешении, регистрация
показаний тахометра производится по цифровой шине

Собственно вопрос... если ручник и тахометр по аналогу не опрашивается, то автозапуск мы не имеем?

Тебе дали схему. Там всё расписано. Тахометр и ручник можно подключить по аналогу: тахометр - разъём X11, 10 провод (белый), ручник - X11, 12 провод (зелёный).

Все будет работать, при подключении по аналогу в Настройки CAN-интерфейса все отключите чтобы система не пыталась считывать информацию с CAN- шины, и сделайте аналоговые подключения.

(http://manuals.alarmtrade.ru/09/urov...o-can-shine-4/)

На данном подуровне производится настройка входов датчиков и концевиков. В случае, если какие-либо статусы и состояния невозможно получить с использованием цифровой шины автомобиля, в системе Pandora DXL cуществует возможность получения информации с использованием аналоговых входов.

Попробуем, Спасибо за оказанную помощь :-)

Удачи.

Автозапуск
 

И снова я к вам за помощью, Уважаемые форумчане!
Установил, все подключил, датчик объема очень чувствительный .... в целом доволен :-) как слон в прохладный африканский день !

Не смог освоить автозапуск :-(
Подключал по следующей схеме:
1 контакт разъема Х12 - плюс постоянного питания
2 контакт разъема Х12 - провод от стартера
3 контакт разъема Х12 - (обходчик) нашел в замке провода которые при замыкании эмулируют включение зажигания.

при программировании программной нейтрали ( т.к. у меня ркпп использовал концевик стояночного тормоза) в момент выключения зажигания двигатель глохнет.... В чем проблема? неправильно определил провода "включенного зажигания"?
Ключ не чипованый, обычная железка :-)

Suryck, здраствуйте, по вашему описанию не совсем понятно что именно вы сделали, попробую объянить как правильно :)

1.контакты разьема х12 должны быть подключены к релейному модулю "пандора", так?
2. далее подключаем провод стартера (толстый желтый №4 в релейном модуле) к автомобилю
3. с помощью контрольки на замке зажигания найти провод на котором появляется +12 при включении зажигания и не пропадает во время вращения стартера, на него подключить провод зажигания(толстый коричневый № 2 в релейном модуле)
4. проверить, возможно в атомобиле есть провод второго зажигания, на нем так же появляется +12 при включении зажигания, но пропадает во время вращения стартера, если такой есть то на него подключить аксессуаров( ораньжевый провод №6 на релейном модуле)
5.подключить провода(желтый/красный №3, коричнево/красный №1 и ораньжево/красный №5 в релейном модуле Пандора на постоянный +12)
6. при включении зажигания убедиться что на брелоке появляется значек ключика, если нет, то подключить желтый провод разьема Х11 провод №7 к проводу замка зажигания на котором появляется +12 при вкл зажигания и не пропадает на время вращения стартера.
7. проверить что при запущенном двигателе вращается иконка вентилятора, если нет то зацепить провод №10 разьема Х11 на провод тахометра/форсунок и тп
8. чтобы сделать подготовку по ручнику нужно разрешить пункт II.3.8

Здравствуйте! Схема подключения Pandora DXL 5000 new на VW Jetta 6 имеется? Заранее спасибо!