Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрый день форумчане!
На днях забираю с салона новенькую Toyota Verso 2013 с Keyless Entry.
Поделитесь информацией по подключению охранки с автозапуском на нее.
1. Схемы и подключение на предыдущую есть, а вот по рестайлинговой инфы не нашел ((( Есть ли различия?
2. Кто и как обходил штатный иммо с Keyless Entry? Прятать второй ключ не вариант из-за страховой. Заказывать дополнительный - цена не гуманная! Слышал про обходчики FORTIN и idataLINK. Сам ниразу ими не пользовался, интересует любая инфа. Надо ли прописывать, как работает, другие варианты.
3. Подводные камни по подключению и работе автозапуска с системой Keyless Entry.

KOCMOC, добрый день
1. Ставить нужно систему с поддержкой Кан шины, тогда все подлючение сведется к подключению питания и 2 провода к проводам на OBD разьеме
2. Подойдет и idatalink и fortin, обучаются сами, запускают авто тоже по КАНу, причем и руль будет заблокирован и фары не будут гореть
3. Если ставить бесключевой обходчик idatalink , fortin, то все очень просто, подать минус на обходчик и он сам заведет авто, без всякого геморроя

1. Ну это понятно, что по КАНу. Ц.З. даже, если верить Пандоровской табличке КАНом управляется. Хотел еще подключить отдельное открывание багажника. Различия с дорестайлом есть в этой машине по проводке?
2. По поводу idatalink - на их сайте официально написано, что подходит, но ценник! fortin - есть разные, есть которые надо прописывать, на сайте нет инфы, что поддерживается Verso. Отсюда и вопрос, что конкретно с машиной работает и нормальное по соотношению цена/геморой?
3. Т.е.? Сигналку при этом к стопам и кнопке старта даже подключать не надо??? С сигналки тупо минус подал и обходчик сам по КАНу сигналы выдает? КАН Пандоры, авто и бесключевых обходчиков нормально дружат друг с другом?

P.S. Сильно не пинайте, просто ниразу не работал с Keyless Entry и бесключевыми обходчиками

KOCMOC,
По первому пункту не помню,в любом случае можно найти провод в пороге водителя контролькой
2. Я работаю только с idatalink'ами поэтому на счет фортина сказать ничего не могу, у idatalink есть 2 блока, подешевле и подороже и соответственно и различия в функциональности и подключения, тот который подороже с КАНом, подключение - питание и Кан шина и все, соответственно от сигналки больше ничего запитывать не надо, ни тормоза ни кнопку, только подать минус на idatalink
Если брать модуль подешевле, то геморроя больше, так как придется подключать управление зажиганием и стартером от сигналки(не к кнопке старт-стоп)
В обоих случаях руль при автозапуска будет заблокирован, в отличае если просто спрятать ключ в машине
Если брать модуль подороже с каном то он еще и контролирует все охранные зоны(тормоз, паркинг, открытые двери) Стоит только что нибудь нажать- модуль сразу заглушит авто, соотвественно угонщику этот модуль бесполезен
А по поводу цены- всяко дешевле чем новый ключ от авто и безопасней в разы

1. Не спорю, найти не сложно, но когда есть цвет провода - круг поиска заметно сокращается
2. А как обзывается моделька с КАНом? Она привязана к авто или универсальная?

KOCMOC,
Называется idatalink start-can
Нужно порошить прошивокой под ваш авто. Обучится сам после первого включения зажигания

Мдааа.. Почитал про модуль - вопросов появилось еще больше.
Нашел на офф сайте описалово, что прошивка нужна ADS-SCA(ALL)-TL1-RU.
Там есть Verso PTS 09-12 с табличкой подключений...
Зажигание
STAR
Push
Габаритные огни
CanH
CanL
Концевик педали тормоза
Тахометр
Если блок все читает по КАНу, нахрена всё это написано? Verso 2012 и 2013 совместимы? Или я че то не так понял и есть другая прошивка???
Еще судя из схемы подключения Пандоры 3930 - она может работать по цифре с обходчиком (AUX)... Кто проверял работоспособность?

KOCMOC, вы нашли прошивку для канадского модуля, для России и автомобилей для нашего рынка нужен именно idatalink start can, с прошивкой TL-1, сайт russia.idatalink.com
Схему подключения можно и с канадского модуля
Габаритные огни, концевик педали тормоза,тахометр это выхода для подключения к сигналки если вдруг сигналка не видит эти статусы, для автозапуска вам они не нужды
Как и подключение к кнопке старт стоп тоже не нужно

Добавлено через 2 минуты

Вообще лучше обратиться к профессиональным установщикам, подводных камней иногда возникает не мало, поэтому самому можно и не справится

Нна вензу 2013 Фортин ево ал встал без проблем.....сомневаюсь что верса чемто уникальна.....)))

Добавлено через 2 минуты

Если следовать описанию....камней нет ни каких...(в отличие от пандоры)....
Где надо читать между строк...и не верить написаннаму))

Странно!!! Именно там и искал



Это будет выглядеть как "Сапожник без сапог". Сам занимался установкой охранок, но уже как 2 года не занимался этим всвязи со сменой профиля работы. Трудностей то я не боюсь, разберусь... А по бесключевым обходчикам ничего и не знал, поэтому и интересуюсь...