Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Maze, Есть линк на эти обходчики?

Короче я так понял это ДЫРА в защите, и его нужно либо прятать как можно дальше, или заменить нормальным безключевым обходчиком управляемым кодовым каналом, что бы фигня с прямой подачей питания не прошла.

Да, подключен на канал назначаемый как "Реле обхода штатного иммобилайзера".
Как работает этот канал? Подает минус на время запуска?

Т.е. клон? он скопировал "информацию" с родного ключа и теперь выдает ее в кан-шину (или куда?) при подаче питания? Или на нем универсальная прошивка для всех иммо Сиид`ов (или еще каких машин)?

Как бы её (платку) не унесли при не удачной попытке угона. Вот будет весело "подарить" кому то ключ от иммо.

да, все путем, проверил. Спасибо!


+ 100500!!!

__________________
2018-н.в.: Pandora DXL 4910 VER1.51 DXL49xx/1.23F361, BT: Modem v3.0/прошивка 2.18/загрузчик 3.03 (Mazda CX-5 II, Supreme, 2018 г.в.)
2013-2018: Pandora DXL 3700 v4.00/5.33/1.19 (KIA Cee`d Prestige, Smart Key, 2013 г.в.)
2010-2013: Pandora DXL 3000 (Nissan Almera Classic, 2010 г.в., АКПП)

сам сделай кодовый обходчик из 105 релюшки и перенеси под капот. при условии что капот под замками конечно

да ёмаё, спрятать получше и все. он же миниатюрный, можно хоть в жгут умотать.

ну а чем оно хуже простого вр с чипом?
давно уже не гружусь штатным иммо
стандартно и одинаково на всех типах
а вот в случае дешевого типа опхода
альтарнативой будет свой нестандартно устанановленный пандек под защитой мех подкапотника

зачем пандект? кодовый канал вывел с сигналки и нм05 вкинул