[556825]

Доброго дня.

В апреле месяце 2013 года была установлена Pandora dxl3900 на tlc prado 150 (2,7 бензин араб). Все работало штатно.

в конце сентября 2013 начали отваливаться метки (машина глохнет при каждой попытке тронутся с места) Проблема решена заменой блока иммо и меток (на метках появилась кнопка открывания)

10 дней назад началось интересное:
машина простоявшая всю ночь на морозе (-10С) делала только одну попытку дист.запуска (на брелоке показывает что авто заведено и (!) температура двигателя +35 (машина за ночь замерзла). Заехав к установщикам, был подключен ноутбук и перепрошит блок (с заливкой последней прошивки), на следущее утро машина завелась но стартер очень сильно перекручивал, после несколько раз установщики меняли параметры (от перевинчивания), результат не много лучше - теперь три попытки делала сигнализация НО(!) мотор не заводится. Тут же подхожу к машине, снимаю с охраны и с ключа машина взрывом заводится. В итоге - поменяли блок (по гарантии), блок запуска, беспроводное реле и брелок основной - результат тот же машина не запускается на холодную через дист.запуск с брелока (как и с телефона)

Сегодня еще вылезло: пандора ставится на охрану но блокировать двери не хочет...

Уважаемые специалисты, пожалуйста, подскажите что за чертовщина творится?

p.s. и еще один нюанс: теперь когда снимаешь с охраны и с ключа заводишь нужно НЕЖНО и НЕ ДО КОНЦА поворачивать ключ в замке зажигания иначе стартер крутит и если против часовой стрелки чуть чуть повернуть (ближе к начальному положения ACC машина запускается)

[SerjQwerty]

Попробуйте оставить ключ в замке и завести спульта, если завелось то у вас обходчик иммобилайзера либо не работает либо в мороз чип плохо считывается, двери могу не закрываться из-за неправильных настроек доп каналов на сигналке.
Замок зажигания у вас мог от времени износиться, заменить на новый

[avv]

Сообщение от 556825

машина простоявшая всю ночь на морозе (-10С) делала только одну попытку дист.запуска (на брелоке показывает что авто заведено и (!)

ну здесь у вас не верно подключен контроль двигателя

Сообщение от 556825

на следущее утро машина завелась но стартер очень сильно перекручивал, после несколько раз установщики меняли параметры (от перевинчивания), результат не много лучше - теперь три попытки делала сигнализация НО(!) мотор не заводится.

здесь прослеживается отсутствие разрешающего сигнала от обхода иммобилайзера, нужно копать здесь, да , какой у вас обходчик?

Сообщение от 556825

Тут же подхожу к машине, снимаю с охраны и с ключа машина взрывом заводится

так и будет, т.к. в топливной системе создалось высокое давление, и короткой искры достаточно для воспломенения топлива в цилиндрах.

Сообщение от 556825

Сегодня еще вылезло: пандора ставится на охрану но блокировать двери не хочет...

здесь явный касяк настройки.

Что-то перемудрили установщики...

[556825]

Сообщение от SerjQwerty

Попробуйте оставить ключ в замке и завести спульта, если завелось то у вас обходчик иммобилайзера либо не работает либо в мороз чип плохо считывается

спасибо Вам за дельный совет по выявлению проблем.
так и получилось как Вы написали: сегодня утром сразу же воткнул ключ в замок зажигания (не проворачивая его), поставил на охрану и запустил с первого раза дистанционно с брелока....

что странно, на родном ключе зажигания две кнопки открыть/закрыть. так вот когда нажимаю на закрыть или открыть сигнализация СТАНОВИТЬСЯ (!) на охрану... раньше такого не было (было просто открыть/закрыть двери без постановки на охрану)
Еще раз спасибо за помощь. Надеюсь исправят этот обходчик

Добавлено через 47 секунд

Я очень Вас прошу, специалисты если не сложно ткните носом где можно почитать в подробностях базовые (нужные) пункты меню в программе при программировании сигнализации через ноутбук.

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от avv

ну здесь у вас не верно подключен контроль двигателя
здесь прослеживается отсутствие разрешающего сигнала от обхода иммобилайзера, нужно копать здесь, да , какой у вас обходчик?
так и будет, т.к. в топливной системе создалось высокое давление, и короткой искры достаточно для воспломенения топлива в цилиндрах.
здесь явный касяк настройки.
Что-то перемудрили установщики...

спасибо Вам, распечатаю и покажу установщикам.