Форум по автобезопасности -
автосигнализации

То есть это нормально? Я про аварийную остановку, именно в мороз.
Почему-не знаю. Знал бы-сам подключил.

Добавлено через 1 час 29 минут

Уточнил у установщика-подключено именно по аналогу датчика тахометра.
А аварийная остановка двигателя возможно происходит от просадки напряжения минимального значения.
Не у кого нет подобных случаев?

при просадке, вроде вторую попытку делать не должна,
у вас именно 5000? (всмысле не нью),
метку пробовали в машине оставлять для проверки ? (может беспроводное реле срабатывает- на холоде двс сильней тресёт при старте)
при подключении по тахо - на форсунку или на генератор (там тоже есть импульсный сигнал - серый вроде провод) контроль адекватный всегда был, только надо прописать холостые

Нет, не нью, просто 5000.
Сегодня хочу завезти стоя у авто. На что надо обратить внимание, что должно измениться есть метка будет в досягаемости?

ели дело в срабатывании реле, то стоя у машины с меткой (соответственно что бб точно её видит)_не будет аврийного останова, и если глушит, то тема уже другая

Добавлено через 1 час 13 минут

а другая тема - контроль запуска, но так как выходит аварийный останов - то уже не привязывается к контролю

а какие обороты двигателя в это время? может не правильные обороты записаны

__________________
TLC100 + DXL3910[v2.19] + Snake-1 + GSM ext.ant. + RR-100 + RMD-6 + iDataLink + ...

Ничего не понял, но вчера рядом с авто запустил, стартер крутанул, машина не завелась, фары выключились, сообщение об аварийной остановке, автоматический повторный старт, удачный запуск.
А сегодня утром при том же морозе завелась с первого раза.

Про то какие обороты я тоже не могу сказать.

да лучше, чтобы точно быть уверенным, что метка считалсь, оставить её наночь в машине.

немного подумал и проверил - привязывается все таки к событию аварийный останов, если отсечка по вине не правильного контроля раньше чем завелась срабатывает
ну хуже небудет если по новой правильно прописать холостые, после поездки, пока двс прогрет, выключить зажигание и сразу выполнить запись:
набрать сервисный пин, нажать четыре раза кнопку валет, завести машину, чуть подождать (чтоб обороты были чуть меньше 1000) нажать кнопку валет - пикнет сирена (если тах сигой виден), заглушить. и смотреть поведение дз дальше

Если правильно понял, мне сказали что обороты прописываются автоматом.
Оставили так, три дня заводилась также со второго раза после ночи, но возникла другая заморочка:

Вчера установили другую магнитоллу, сигналку не трогали, а утром авто не завелся. Происходит так, запускаю, фары включается, пишет автомат запуск, затем неудачная попытка по техническим причинам, фары гаснут, затем еще также 2 попытки, при этом стартер вообще не крутиться, что это может быть?

(Вчера когда ехал пропал звук через усилитель, нет плюса на нем, может это как-то связанно?)

Добавлено через 25 минут

Завел только ключом, правда крутил сек 5

Добавлено через 2 часа 57 минут

Разъем от обходчика не был подключен

обороты прописываются вручную!, а не автоматом.

__________________
Лучше чем сам никто не сделает!!!