А какой а/м? Можно ведт выставить двойное нажатие кнопки и нажатие педали только при втором нажатии. Ну и выставить необходимое время между нажатиями, достаточное ля прогрева свечей накала. Если рассматривать Тойоту, то там зажигание включается после второго нажатия, включаем пункт "тройное нажатие кнопки старт/стоп". Выставленная пауза будет выдерживаться между вторым и третьим нажатиями.

andrew_s_78,
Прадо 150. Думал про тройное нажатие, но как то раньше без него делал. А как забыл:) Так же в ТП не смогли точно ответить про паузу между нажатиями. Т.е. между какими из трёх будет пауза. Теперь вижу
это подходит.
Спасибо за подмогу.

andrew_s_78,
С паузой фигня. Она между 1-м и 2-м нажатием, проверил. А между 2-м и 3-м около 4сек и не меняется. Оставил так, зимой посмотрим:)
пс Когда, наконец, уберут перепостановку при открытых дверях?!

shuma13, вроде на прадиках штатная электроника сама выдерживает паузу, если не ошибаюсь
Можно разрешить пунтк II.2.9 и подключить оба провода кнопки старт стоп
Тогда пауза в районе 10сек будет перед стартом и тормоз цеплять не нужно
Ну и лучший вариант - использовать бесключевой обходчик :-)
Тогда и контрль накала свечей можно зацепить и стартером в нужный момент управлять

SerjQwerty,

Эт понятно.

Машинка то выдерживает, а Панда будет дожидаться? Или начнёт вторую попытку?

Добавлено через 7 минут

Подскажите плз вот что. У меня на старушке П3000 в таблице все запуски разрешены, а активируются с брелка. Ну я и разрешил на 3940 клиенту периодические, думал если надо будет, то он с брелка включит. А он звонит и жалуется, что машинка сама заводится. Ну отключил ему с телефона. Собссно вопрос: что бы активировать это надо каждый раз с телефона по меню лазить?

shuma13,
II-2.7 Тройное нажатие кнопки Start/Stop для запуска двигателя. Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО».При разрешении данного подуровня система производит процедуру запуска двигателя с тремя нажатиями на кнопку Start/Stop, по следующему алгоритму: нажатие на кнопку Start/Stop -» пауза 1 сек. -» нажатие на кнопку Start/Stop -» пауза 15 сек -» нажатие на кнопку Start/Stop вместе с педалью тормоза для запуска двигателя. Такой алгоритм необходим для автомобилей с дизельными двигателями для прогрева свечей накаливания, в которых с первого нажатия кнопки Start/Stop включаются аксессуары, а зажигание — со второго нажатия.

В DXL 3500/3700 регулировки гибкой между нажатиями не было (1,5 либо 15 сек только), поэтому был добавлен пункт с задержкой между 1 и 2 нажатием, либо между 2 и 3 нажатием при тройном алгоритме. Неоднократно этим пользовались.

andrew_s_78,
Запрограммил тройное нажатие и паузу 8сек. Эта пауза в реале получается между первым и вторым. А между вторым и третьим 3-4сек. и не меняется.
Ладно, забейте, машинка уехала. Надеюсь зимой не вернётся:)

странно...надо будет проверить при удобном случае. пока не сталкивался с такой проблемой

Привет всем!
Вообщем суть проблемы. После установки слетела связь с телефоном. Случилось это после заезда на подземную стоянку. Утром говорит, что абонент временно недоступен. Пытался включить через брелок GSM модем, а он не включается. На самом брелке (в отключенном состоянии зажимаю клавишу 1) нет даже индикатора GSM. В чем может быть проблема? В мануале и по факту брелки разные. фото брелка не могу прицепить. пишет ошибку сервера. https://yadi.sk/i/gNU9WNF8bpvuE ссылка на фото брелка

Добрый вечер! попробуйте скинуть клемму аккумулятора на пару минут, GSM должен перезагрузится.