Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Предыстория такова. В воскр вечером поставил машину. Батарейка показывала 12.8В. Во вторник вечером уже показывало 12.3В, снял с охраны, выключил брелок. Сегодня в среду уже 12.2В и на лобовике снег растаял в том месте, где стоит RF-модуль. Неисправность или не видя брелок он начинает шпарить на передачу по полной в поисках ответа? При это температуру показывает -32, т.е атмосферную. Просто уже один RF-модуль меняли, но тогда он сильно грелся и показывал при -20 за бортом плюсовую температуру в салоне после ночи стоянки.
Батарейка кстати на 92Ач AGM. Штатная электрика в порядке, машине и трех лет нет, по диагностике все красиво.
Еще кстати программно отключен GSM. Что может так высаживать батарейку?

Подскажите, что это за таинственные СМС которыми обменивается сама с собой моя сигналка?
Версия прошивки старая, уже года два не лазил туда.
Это происходит раз в 6 дней.
т.е. 5 -> 12 -> 19 -> 26 и так покругу

Миниатюры

 

Через СМС самой себе происходит синхронизация времени по GSM. GPS - приемника нет, поди.

__________________
Олег Васильев
техническая поддержка Pandora, Pandect
г. Нижний Новгород

Да, GPS нету.
Ясно, спасибо.

Здравствуйте, ситуация не понятна с 3950+комплекс....
Приехал замок зажигания включен, ключ внутри вышел закрыл двери дошел до 5 двери, двиг глохнет, замки закрывает машина орет, 5 дверь не откроешь приходится звонить с мобильного. Так же работает на автозапуске подходишь открываешь поворачиваешь ключ в зажигании авто глохнет. Метров с 15-25 подходя к авто капот начинает щелкать. Не в какие настройки не лазил, недавно только поменял батарейку в метке. У представителя где ставил сигналку, сказали прошита последняя прошивка. помогите с неприятностью. уже стала раздражать, приехал заглушил, ключ в зажигании слушаешь музыку, раз и сама встала на сигнализацию....

А что "представитель" ? Не может разобраться?

__________________
Я не являюсь сотрудником АТ
ATi- мои инициалы

Добрый день. Собираюсь за границу, как правильно поступить, отрубить у оператора роуминг или в сигналке что-то отключить, чтобы трафик не хавало?

Навскидку в самой сигнализации пункт 6.5.3 - Голосовой вызов в роуминге можно отключить. Вопрос только что интернет-трафик всё равно будет по роумингу считаться скорее всего.

Товарищи, назрел вопрос один, в последнее время, а началось с зимы примерно, начал разряжаться очень быстро аккумулятор в машине.
Т.к. машина используется зимой немного, приходилось снимать клеммы с аккума, если этого не делать, то за пару дней, аккум разряжался до такой степени, что приходилось снимать и заряжать дома.
Думал, что аккумулятор уже стал умирать, около 5 лет стоял, поменял на новый.
Но проблема похоже осталась, так же падает постепенно напряжение, но естественно меньше чем зимой, но все же, прогресс на лицо.
И тут меня посетила мысль, что высаживать аккум может сигнализация, вспомнил, что при установке сигналки, монтажник сказал, что дополнительно поставил аккумулятор для сигналки, и его периодически нужно менять, времени с момента установки прошло 3 года.
Сегодня нашел в продаже новый аккум на 12 в, 1.2 а/ч, поменял, но пока непонятно естественно, будет ли продолжаться разряд штатного аккума.
В связи с этим вопрос.
Правда ли, что к сигналке идет доп.аккумулятор, и его не поставил самовольно установщик?
Знаю что сигналка реально высаживает аккумулятор, т.к. даже на данном форуме есть про это темы.
Может ли аккум сигналки подзаряжаясь от аккумулятора машины, в тоже время его и высаживать? И может это происходить из-за того, что аккумулятор сигналки уже старый? И после замены его, хоть частично прекратится высаживание штатного аккумулятора?
Что даст отключение в настройках мобильного приложения - Передача данных - Постоянное соединение?
Т.к. штатного брелока нет (потерян), остался брелок 3-х кнопочный без экрана, нужно ли отключать в настройках сигнализации функционал - Каждую минуту включается на передачу РФ модуль - посылает сигнал на брелок для контроля нахождения в зоне передачи.
Может сумбурно, но попытался все точно описать.

К сигналке в комплекте НЕ идет доп. АКБ. Его поставил установщик. Вполне возможно, что за 3 года доп. АКБ начал умирать и высаживает штатный АКБ, аналогичная ситуация с автономными сиренами. Доп. АКБ можно просто убрать, на работу системы это никак не отразится, кроме случая угона путем обесточивания машины.