Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Спасибо за такую ценную инфу ))
А я то думаю, что это, то работает, то нет слейв-режим.
Уже начал грешить, что после перепрошивки что слетело.

Косяк серьезный для зимы.
Зимой автоскладывание часто и густо противопоказано, т.к. примерзшие зеркала (привода) можно легко сломать.
Вот очередная беда от Пандоры. Повелся на рекламу ((

blackbugg85, обходчики idatalink покрывают весь модельный ряд киа/хундай, и кан не нужен

__________________
Региональный представитель iDataLink.
Youtube канал https://www.youtube.com/channel/UC_b...Q2-u8tfFJcPDKg

tacfire,

Вариант решения только один , звонить на заветный номер 8(800) - и записываться в Румянцево (1 км Киевки) к инженеру .
Он вычитает статусы и скорректирует прошивку под ваш автомобиль ...

Для меня лично этот вопрос очень серьезный , тк еще с прошлого года катается три Грандера с установленной нами системой и подобным багом.

__________________
www.bbcenter.ru -----------"Нет ничего невозможного , есть достаточно трудно осуществимое"-----------
Мercedes-Benz C-420 - P-5100 + автозапуск
Нonda CB-900 - P-4400moto + автозапуск

Вот какой ответ был по этому поводу, однако у меня баг который вы описали так и остался.

Добрый день, Вячеслав.
Если вы хотите получить уточнений по изменениям в слейв-режиме данного авто, то могу пояснить, что в предыдущих прошивках работа слейв-режима зависела от положения зеркал (сложены/разложены). В текущих прошивках этот нюанс устранили.
С уважением, Куртепов Александр
тел: 8-800-700-17-18
офис: +7(495)981-34-78
факс: +7(495)981-34-79
сайт: www.alarmtrade.ru

Мало того вчера хотел провести эксперименты с автозапуском и обнаружил, что со штатного брелка машина перестала ставится на охрану (только замки закрывает) и автозапуск "сломался": двигатель запускается работает 15 секунд и глохнет, сига повторяет запуск, глохнем,третья попытка, глохнем и все.
Прошивка на которой автозапуск работал (разумеется без мягкой посадки) была 2.19.
Сейчас 3.01 и автозапуск не работает совсем.
Печально все на самом деле с Пандорой.

поробуйте обороты ХХ перепрограммировать, может поможет
а вообще, я бы, не будь установщиком, разумеется переложил бы все эти заботы на плечи установщиков. устранять и доводить должен тот, кто получает за это деньги.

__________________
Лужу паяю

Помогла Студия, после очередного ее запуска, она предложила выбрать год выпуска авто из трех вариантов 2011,2012,2013.
Выбрал, записал.
После этого авто запускается и не глохнет. Жаль что мягкой посадки так и не появилось. Все прочие глюки тоже остались.

Столкнулся с мелочевой, казалось бы, проблемой но которая реально попортила и нервы, и заставила похудеть кошелек. Брелок "метки" Pandect оказался самораскрывающимся. Первый раз столкнулся с этой проблемой около полугода назад - ночью на мойке, аккурат в ночь перед встречей жены с дочкой из роддома. Но тогда "пронесло" нашел выпавшую из брелка микросхему. потом вроде брелок не распадался на части. И вот настало 4 ноября 2015 г. Еду по трассе Дон, не доезжая 130 км Москвы сделали остановку для отдыха, в ходе которого брелок опять "самораскрылся" и все. Без микросхемы внутри брелка, как все прекрасно понимают, завести машину невозможно. В результате пришлось жене с двумя детьми ехать до Москвы на такси, а самому гордо восседать на эвакуаторе. Вот так иногда мелочевые недоработки производителя приводят к ощутимым финансовым и моральным потерям для клиентов.
Еще немного дегтя добавило общение с официальным представителем производителя - компанией Alarm Trade. Позвонил по поводу возникшей проблемы по многоканальному телефону, на меня сделали заявку, сказали перезвонят в ближайшее время. Прождал час - ни ответа, ни привета. Позвонил опять - опять заполнили заявку, как сказали, перевели в разряд "срочно". Но, как не сложно догадаться, опять тишина. Наверное оптимальный вариант, как они пишут, оставить электронное сообщение и ждать 10 рабочих дней у моря погоды.
Вообщем за охранную систему - 4, за гарантийное обслуживание указанной "фирмочки" - твердый кол.

tacfire,

Привязка слейва к статусу зеркал так же осталась ???

По мягкой посадке нужно немного оговориться .. в стандартной установке она невозможна , необходим ряд операций чтобы "заставить автомобиль работать по нужному алгоритму ... об этих нюансах я говорил выше ...

Установщик должен владеть схемой электрооборудования , уметь ее читать и корректно вносить изменения , в ряде случаев эта работа может стоить равнозначно установке самой сигнализации .

__________________
www.bbcenter.ru -----------"Нет ничего невозможного , есть достаточно трудно осуществимое"-----------
Мercedes-Benz C-420 - P-5100 + автозапуск
Нonda CB-900 - P-4400moto + автозапуск

А вот это страшно.
Установщик еще бабла просит за сложную работу.
А вот если эта "работа" глюканет за 2000 км от установщика, что делать.
Эвакуатор установщик оплатит за свой счет?
Ни ОД ни другой установщик не разберет что сделал первый установщик такого сложного.
А если не сложно, то за что деньги, за идею как можно сделать несложно?

Так если не сложно, то где Пандоровцы?

Если сложно, то тем более, где Пандоровцы?
Ведь каждая новая машина через пол года окажется в разряде "новозможного" ))))

А вообще я понимаю установщиков (кушать то хочется и все больше и больше) а клиент все беднеет и не хочет платить и тем более садиться на иглу установщика.

определенности к сожалению в этом вопросе ненайти. если нет хороших знакомых которые применяют творчество в автоэлектронике, тогда только доверие и вера, либо недоверие и ограничение функционала