ну незнаю я как там штатный управляется (цифрой особой или аналогом разным - как на бэхе -плюс минус 0.5 вольт и команда другая ), мои туда ещё не долезали, ну и х с ним , значит надо убедить человека, что штатный запуск на этой машине пандора иммитировать не может, и управление возможно только прямое

Какие страсти разгорелись :)
Что бы не было недопонимания уточню мои желания.
Мне, на самом деле, всё равно чей автозапуск работает.
Мне от штатного (в отличии от пандоровского) нравится две функции, которые хотелось бы сохранить:
1. Неглушение двигателя при снятии с охраны. Если это не повредит электронике машины, то напишите, пожалуйста, пункты которые нужно выставить для этого в 500-ой.
2. Активация отдельного штатного режима прогрева/охлаждения при удалённом запуске. Может это можно сделать отдельным управляющим сигналом?

Лирика: Мне показалось что это логичней сделать одной "командой" активации штатного удалённого запуска. Это "решение", а не задача. А задача из двух пунктов описана выше... И мне "всё равно" как они решатся :)
Спасибо.

P.S. И в нашем городе есть официальный представитель пандоры, где я и ставил эту сигнализацию. Возможно, он сможет "послушать" что там по проводам идёт?..

Добавлено через 14 часов 49 минут

Включил IV-4.7 ≪Автозапуск по шине CAN≫. Как и предполагалось - ничего не изменилось :(

Отключил II-2.10 Глушить двигатель при снятии с охраны (при АЗ,ДЗ,ПЗ,ТТ)
При снятии с охраны двигатель не заглох. Вставил ключ, повернул зажигание.. работает. Выключил зажигание... продолжает работать :)
Вынул ключ... чуть поработал и в какой-то момент заглох. Что-то мне не сильно понравилось такое поведение. Ещё понаблюдаю за поведением (пока не было времени на эксперименты).

К сожалению, основной пункт (включение отдельного режима прогрева при автозапуске) я никак не настрою без помощи производителя сигнализации. Предлагаете обратиться на горячую линию? А вдруг..

Добавлено через 23 часа 32 минуты

Раз никто не отвечает, то пообщаюсь сам с собой :)

После отключения "II-2.10 Глушить двигатель при снятии с охраны" замечено следующее:
1. если снять с охраны, но не сразу вставить ключ (например, посадить ребёнка, почистить снег), то через минуту после снятия двигатель отключается (иммобилайзер?). При этом в истории остаётся "ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ аварийно". Неудобства...
2. После прибытия в место назначения и отключения двигателя медиасистема ведёт себя неправильно. Похоже ей отрубается питание нештатно - она начинает отключаться на встроенном аккумуляторе (о чём и сообщает). Причём дважды: при отключении двигателя и вытаскивании ключа.
В штатном режиме: при отключении двигателя комп вообще не отключается, при вытаскивании ключа происходит нормальное завершение.

и это называется удалённым запуском :(
придётся ехать к установщику со списком вопросов.

всё уже можно было решить и 1 (нажать два раза кнопку или 1, смотря какой алгоритм или с таймерными каналами, что бы ничего не нажимать) и 2 с медиа системой.
Вам бы к толковому установщику.

Спасибо за ответ.
В нашем городе оф. установщик только один :( Я могу от него требовать чего-то (без проблем), но для этого мне нужно самому знать что это возможно и желательно как...

Я готов сам пробовать менять настройки если это меняется настройками, перепрошивками (бэкапы-то есть).

P.S. Написал письмо в техподдержку AT... может что толковое ответят.

До сих пор ничего не ответили. Складывается у меня плохое отношение к ним. Завтра буду звонить им на телефон...